Ľudia, ktorí riadia, účinkujú, sledujú alebo sa motajú okolo F1, ju posledné roky považujú za nudnú, kvôli dominancii jedného tímu, Mercedesu. Šéfka Sauberu si to nemyslí, odvoláva sa na časy zo začiatku minulej dekády, kedy dominovali Schumacher a Ferrari.
Podľa inžiniera a dvorného „architekta“ Red Bullu Adriana Neweyho riskuje Formula 1, že sa z nej stane šport, kde budú môcť vyhrávať len dva tímy – Mercedes a Ferrari. Myslí si, že riešením by mohol byť príchod nezávislých dodávateľov motorov.
Predposledná časť výberu toho najlepšieho z už minuloročnej rádiovej komunikácie.
Porovnávanie dvoch mladíkov jazdiacich v službách Toro Rosso, Španiela Carlosa Sainza a Holanďana Maxa Verstappena, bude presnejšie až po ďalej sezóne. Myslí si to technický šéf tímu, James Key.
Podľa súčasného pilota Force Indie a minuloročného víťaza 24-hodinovky Le Mans Nica Hülkenberga sa média príliš sústreďujú na spájanie jeho mena s jedným z top tímov. On sám tvrdí, že je vo svojom súčasnom tíme spokojný.
Šéf Ferrari Maurizio Arrivabene očakáva od Kimiho Räikkönena v najbližšej sezóne zrýchlenie a stiahnutie straty na svojho tímového kolegu.
Včera vo veku 75 rokov zomrel jeden zo zakladateľov tímu McLaren Tyler Alexander. McLaren aj Ron Dennis vzdali hold Tylerovi, človeku, ktorý z tímu odišiel len pred ôsmimi rokmi, za jeho prácu a prínos pre tím.
Po tom, čo Renault odkúpil Lotus je jasné, že tím zmení aj dodávateľa motorov. Z dlhodobého hľadiska lepší a výkonnejší Mercedes vystrieda Renault, ktorý nezvládol nástup do novej éry turbomotorov práve najlepšie. Pastor Maldonado sa napriek tomu na zmenu dodávateľa motorov teší.
V Melbourne uvidíme na štarte vďaka tímu Haas 22 monopostov. Americký tím, ktorý má už s pretekaním skúsenosti v zámorí, sa zatiaľ ukazuje ako veľmi sľubný konkurent v F1. Gene Haas prekvapil veľmi netradičným vyjadrením.
SvětFormule.cz