SvětFormule.cz 
Helmut Marko věří, že není všem dnům konec a Max Verstappen si i s novými pravidly začne znovu užívat závodění ve formuli 1. Podle něj si nizozemský závodník musí počkat než bude monopost RB22 opět konkurenceschopný.
Verstappen už před začátkem sezony kritizoval nová pravidla a označil je například za „protizávodní“ nebo „formuli E na steroidech“. Zároveň se kvůli jeho otevřené kritice začalo ve světě formule 1 spekulovat, zda čtyřnásobný šampion nepověsí helmu na hřebík. Sám Verstappen neskrývá, že ho v současnosti více baví vytrvalostní závody, a mluví o tom, že všeho, čeho chtěl ve formuli 1 dosáhnout, už dosáhl.
Frustraci závodníka z nových pravidel ještě prohloubil špatný začátek sezony. Přestože se Red Bull trápil už minulou sezonu, nizozemec měl šanci na konci šampionátu bojovat o titul. Letos se tým se sídlem v Milton Keynes po třech závodech krčí na šestém místě v Poháru konstruktérů s pouhými šestnácti body. Verstappen řekl, že by klidně přijal sedmé či osmé místo, pokud by mu pravidla dovolila skutečně závodit.
Helmut Marko v rozhovoru pro Krone Sport mírní Verstappenovu frustraci a věří, že jakmile tým vyřeší ty největší problémy vozu RB22, jeho nálada se zlepší. „Red Bull identifikoval některé problémy s autem a našel řešení. Jakmile bude vůz znovu konkurenceschopný, Maxova radost se vrátí a jeho nálada se zlepší. Platí to zejména v případě, že se zváží určité změny pravidel pro rok 2027, protože je všem jasné, nejen Maxovi, že je potřeba více závodění a méně úspory baterie,“ uvedl Rakušan.
Mercedes zůstává favoritem i v Miami
Red Bull vyvíjí odpověď na takzvané „Macarena křídlo“ Ferrari, není však jediným týmem, který do Miami přiváží výrazná vylepšení. McLaren dorazí s tím, co je popisováno jako „téměř úplně nový vůz“, a italská stáj má představit přibližně padesátiprocentní modernizaci modelu SF-26.
Někteří šéfové stájí tvrdí, že v Miami začne úplně nový šampionát, hlavně díky dubnové pauze, která poskytla všem týmům na startovním roštu čas zapracovat na vylepšeních. Na otázku, zda má díky přestávce Red Bull šanci konkurovat favoritovi této sezony, odpovídal s opatrností.
„Nemyslím si. Mercedes je příliš stabilní, má skvělý podvozek, silný motor a ještě neukázal všechno, určitě má ještě nějaké eso v rukávu. Pro mě zůstávají Andrea Kimi Antonelli a George Russell hlavními favority.“
Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.
