Tereza Ordáňová
Pro SvětFormule píše od ledna 2026, i když královnu motorsportu věrně sleduje od roku 2021. Během závodních víkendů jí tep spolehlivě zvedá Charles Leclerc a s nadějí sledovaný Andrea Kimi Antonelli. Kromě F1 drží palce i nadějím v juniorských šampionátech a F1 Academy.
Nadcházející sezóna formule 1 přináší velké změny pravidel. Charles Leclerc upozorňuje na složitější předjíždění a větší důraz na technickou náročnost nových vozů. Klíčovou roli podle pilota Ferrari bude hrát hospodaření s energií, přičemž první závody mohou být plné nepředvídatelných situací.
Nizozemec potvrdil, že pracuje na účasti v 24hodinovém závodě na německém Nürburgringu, a s nadsázkou poznamenal, že tam alespoň bude moci jet na plný plyn, na rozdíl od nové sezóny formule 1.
Jenson Button, mistr světa z roku 2009, říká, že změna pravidel představuje novou výzvu, po které jezdci prahnou. Bývalý závodník věří, že Lando Norris se po loňském zisku svého prvního titulu mistra světa formule 1 vrátí v této sezóně jako obávaná síla.
Údajný trik s pohonnou jednotkou Mercedesu se stal jedním z hlavních témat diskuzí před startem nové sezóny. Dokonce Adrian Newey, technický šéf týmu Aston Martin, přiznal, že je při hodnocení spekulativní výhody Mercedesu zaujatý.
Aston Martin se stal posledním týmem, který oficiálně představil své lakování pro sezónu 2026. Britská stáj odhalila zbarvení, které ponese její monopost – vůbec první vůz britské stáje navržený Adrianem Neweym. Slavnostní premiéra proběhla během speciální akce v saúdskoarabském Dahránu.
Valtteri Bottas se vrací do formule 1 s přesvědčením, že je zkušenější a informovanější než kdy dřív, a to i přesto, že uplynulou sezónu strávil mimo závodní rošt jako rezervní jezdec Mercedesu. I období strávené na vedlejší koleji mělo pro Fina určité výhody.
Andrea Kimi Antonelli vstupuje do sezóny 2026 s větším klidem i sebedůvěrou. Po debutovém roce plném vzestupů i náročných momentů zapracoval během zimní pauzy na psychice, kondici i celkovému přístupu k závodnímu programu a věří, že je připravený stabilně podávat maximální výkony.
Tým Atlassian Williams F1 Team představil nové barevné provedení vozu pro sezónu 2026. Monopost bude mít výrazný modrý lak. Šéf týmu James Vowles spolu s jezdci Carlosem Sainzem a Alexem Albonem představil nový vzhled v sídle týmu v Grove před zhruba 1 200 zaměstnanci.
George Russell po testu nové generace Mercedesu hlásí pozitivní zprávy. Monopost je stabilní, bez efektu poskakování (porpoisingu) a díky tomu pohodlnější pro jezdce. Nová pravidla přinášejí fyzickou úlevu a návrat konceptu s vyšší světlou výškou, kterou již Mercedes dobře využíval v minulosti.
Déšť a mokré podmínky se letošní sezoně vyhýbaly až do začátku října. Malajsie potvrdila svou pověst a při návratu přinesla drama, v němž hrála hlavní roli voda.
Do Velké ceny Bahrajnu poprvé v historii výrazněji promluvil déšť. Malajsijský Sepang nezklamal a úvodní minuty byly pořádně dramatické, pravdou však je, že také kontroverzní a F1 bude mít co řešit.
Po minulotýždňovém vydřeném triumfu v Baku skončila Velká cena Bahrajnu v Sepangu pro George Russella naprostou katastrofou. V závěrečných kolech ho během safety caru ze závodu vyřadil další technický problém.
Max Verstappen se na startu propadl na třetí místo, ale nakonec opět převzal vedení a vyhrál. Na druhém místě dojel Andrea Kimi Antonelli, který tak upevnil první místo v šampionátu. Pro třetí místo si i přes nepovedenou volbu pneumatik na startu dojel Lewis Hamilton. Jak se po závodě první trojice vyjádřila?
Naprostý chaos, tak lze popsat VC Bahrajnu. Vítězem se stal Max Verstappen, který získal 72. vítězství pro Red Bull. Druhý se umístil Andrea Kimi Antonelli a třetí byl Lewis Hamilton. Max Verstappen totiž vyrovnal rekord v počtu vítězství pro jednu stáj, Nizozemec aktuálně se dělí o rekord s Michaelem Schumacherem.
Formule 1 se letos po devíti letech při příležitosti Velké ceny Bahrajnu vrátila do Malajsie. A podle očekávání s sebou Sepang přinesl pro něj typická vedra. Spousta jezdců tedy během závodu využije chladicí vestu. Mercedesu se však nevyplatila vyvíjet, a proto se budou muset jeho jezdci obejít bez ní. George Russell žádá FIA, aby použití vesty bylo při vysokých teplotách povinné.
Jezdci jednoho z nejpomalejších týmů se po sérii velmi neuspokojivých výsledků objevili ve Q2, a to ve velkém stylu. Aston Martin se totiž poprvé v letošní sezóně dokázal kvalifikovat do Q2 s oběma monoposty.
George Russell po kvalifikaci na Velkou cenu Bahrajnu přiznal, že Mercedes stále nechápe, proč tempo v Sepangu zaostává za očekáváním. Nový balíček podle dat funguje, na trati se však jeho přínos neprojevuje a Russell tak pochybuje, zda tým skutečně udělal krok vpřed.
V dnešní kvalifikaci Charles Leclerc zaostal za Lewisem Hamiltonem a skončil mimo nejlepší trojku, zatímco Lewis Hamilton odstartuje těsně za Maxem Verstappenem.
Domácí víkend hlavního sponzora, společnosti Petronas, Mercedesu vůbec nevychází. George Russell a Andrea Kimi Antonelli skončili v kvalifikaci mimo nejlepší trojku a monopost trápí technické problémy.
Max Verstappen v kvalifikaci na Velkou cenu Bahrajnu na okruhu Sepang získal svou první pole position v sezóně. Z druhého místa bude startovat Lewis Hamilton a top trojici uzavřel Isack Hadjar, který se kvůli výměně pohonné jednotky propadne na startu o pět míst. Jak se po kvalifikaci vyjádřili?
Po devíti letech se F1 vrátili na okruh Sepang. Kvalifikaci ovládl Max Verstappen před Lewisem Hamiltonem a třetí skončil Isack Hadjar. Mercedes a McLaren nedokázaly najít potřebné tempo. Pořadí na start závodu ještě ovlivní penalizace.
SvětFormule.cz