Hněv na komisaře se prohlubuje i po souboji s Colapintem
Lewis Hamilton je i po závodě na Interlagosu nespokojený s přístupem komisařů. V dnešním závodě obdržel další časový trest a v rozhovoru označil výkony komisařů za naprostý vtip.
Student žurnalistiky. Formuli 1 sleduje od roku 2008. Na začátku své fanouškovské cesty fandil Ferrari. Jeho nejoblíbenějším jezdcem z minulosti je Kimi kvůli své charakteristické flegmatičnosti. Na SvětFormule publikuje od roku 2024.
Lewis Hamilton je i po závodě na Interlagosu nespokojený s přístupem komisařů. V dnešním závodě obdržel další časový trest a v rozhovoru označil výkony komisařů za naprostý vtip.
Charles Leclerc zažil ve Velké ceně Brazílie další noční můru. Kromě toho, že ze závodu odstoupil, měl po konci fáze virtuálního safety caru na začátku závodu, která byla aktivována kvůli odstraňování Sauberu Gabriela Bortoleta, přímý výhled na souboj Antonelliho s Piastrim.
Přečtěte si, jak trojice nejlepších ve složení Lando Norris, Max Verstappen a Andrea Kimi Antonelli zhodnotila svůj dnešní závod v Brazílii na okruhu Interlagos.
Frustrace Lewise Hamiltona se dále prohlubuje i po kvalifikaci na okruhu Interlagos. Už včerejší kvalifikace na sprint naznačila, že Lewis Hamilton bude mít velký problém postoupit do top desítky. To se nakonec dnes potvrdilo.
Oliver Bearman pokračuje na konci sezóny ve skvělých výkonech a naplno tak ukazuje a potvrzuje svůj talent. Dlouho to vypadalo, že by mohl v kvalifikaci útočit i na čtvrté místo, nakonec ale odstartuje z osmé příčky.
Kvalifikace v Brazílii na legendárním okruhu Interlagos je za námi. Jak její průběh zhodnotila její nejlepší trojice ve složení.Lando Norris, Charles Leclerc a Andrea Kimi Antonelli?
Maxovi Verstappenovi se sprint v Brazílii vůbec nepovedl. Po startu ze šesté pozice se v konečném pořadí posunul jen o jedno místo a ztratil důležité body v boji o titul ve prospěch Landa Norrise.
Formule 1 a Pirelli podle nejnovějších informací zvažují zavedení povinné délky jednoho stintu pro nadcházející Velkou cenu Kataru. Dodavatel pneumatik tím chce předejít opakování loňských problémů s pneumatikami.
Formule 1 si v posledních týdnech intenzivně pohrává s myšlenkou, jak zatraktivnit průběh závodů. Aktuálně se jako nejpravděpodobnější možnost jeví dvě povinné zastávky v boxech, které by mohly vstoupit do pravidel pravděpodobně už v příští sezóně.