Student žurnalistiky. Formuli 1 sleduje od roku 2008. Na začátku své fanouškovské cesty fandil Ferrari. Jeho nejoblíbenějším jezdcem z minulosti je Kimi kvůli své charakteristické flegmatičnosti. Na SvětFormule publikuje od roku 2024.
Kvalifikace i sprint v Brazílii jsou kvůli povětrnostním podmínkám v ohrožení. Národní meteorologický ústav Brazílie vydal varování před rychlostí větru a množstvím srážek.
Lewis Hamilton se po dvou týdnech vrátil k chaosu, který provázel závod v Mexiku, a ke své penalizaci za opuštění trati a získání výhody. Komisaři mu udělili trest deseti sekund, čímž ukončili naděje Tifosi na první pódium Hamiltona v barvách Ferrari.
Andrea Kimi Antonelli před víkendem navštívil hrob brazilské legendy Ayrtona Senny. Během jednoho dne toto místo nenavštívil jen jednou, ale hned dvakrát, poté co zjistil, jak tiché a klidné místo to je.
Tento závodní víkend se do paddocku F1 po delší době vrací čtyřnásobný mistr světa Sebastian Vettel. O Němci je známo, že otevírá společensky důležitá témata a nemá problém vyjádřit svůj postoj.
Zítřejší předpověď počasí v Brazílii nevypadá příliš dobře. Mezinárodní automobilová federace dnes ráno vydala varování před srážkami úrovně 4. Použití této úrovně je přitom velmi ojedinělé, což už naznačuje, že program na okruhu Interlagos se může pořádně protáhnout.
Před Velkou cenou Brazílie došlo k posunu v případu poškození hrobu Bruce McLarena. Policie v Aucklandu oznámila, že 5. listopadu bylo zahájeno vyšetřování.
Boj o titul se blíží do finále a Oscar Piastri už není lídrem šampionátu. Tím byl přitom nepřetržitě od Velké ceny Saúdské Arábie. Poslední týdny však Australanovi vůbec nevycházejí a do Brazílie přijíždí se ztrátou jednoho bodu na týmového kolegu Landa Norrise.
Williams dnes potvrdil, že od příští sezóny změní svou identitu. V roce 2026 se stáj z Grove vrátí k logu, které v roce 1977 představil Sir Frank Williams v době, kdy tým začínal závodit pod názvem Williams Grand Prix Engineering.
Podle nejnovějších zpráv je téma povinných dvou zastávek v boxech opět na stole. Nové pravidlo by podle všeho mělo začít platit už na začátku příští sezóny. Dodavatel pneumatik Pirelli je návrhu otevřený, ale zdůrazňuje, že je potřeba zamyslet se také nad praktickými aspekty.
Říká se, že někteří jezdci mají závodění v krvi, a tak se naše dnešní exkurze do světa historie formule 1 bude týkat těch závodníků, u nichž se toto označení dá vzít doslova. V prvním díle seriálu se z dvojice otec a syn dočkal mistrovského titulu pouze syn (Jacques Villeneuve), v druhém díle se radoval pouze otec (Nelson Piquet starší). V dnešním díle přišla řada na nejúspěšnější dvojici – Grahama a Damona Hillovi.
Kontroverzní závěr Velké ceny Velké Británie za safety carem je jedním z témat jednání jezdců formule 1 s FIA před závodním víkendem v Belgii. Pierre Gasly věří, že se podaří najít řešení, které podobným koncům závodů v budoucnu zabrání.
Max Verstappen poprvé reagoval na spekulace o své budoucnosti, které ho spojují s McLarenem, Mercedesem i Aston Martinem. Promluvil také o loajalitě k Red Bullu, zatímco jeho manažer naznačil, že cílem zůstává dokončit smlouvu až do roku 2028.
Nedávno jsme přinesli informaci o zájmu Red Bullu o služby Olivera Bearmana. V Milton Keynes si Brita vyhlédli jako potenciální náhradu za Maxe Verstappena, pokud by přece jen přestoupil jinam.
Blížíme se do poloviny sezóny a jak se zdá, dominující Mercedes našel téměř sobě rovného soupeře v podobě Ferrari. Bývalý závodník formule 1 Jolyon Palmer a bývalý pilot IndyCar James Hinchcliffe si myslí, že italskou stáj může k titulu dovést pouze Lewis Hamilton.
Red Bull se pro víkendovou Velkou cenu Belgie vrací ke konvenčnímu zadnímu křídlu poté, co Max Verstappen v předchozích dvou závodech havaroval při vysoké rychlosti.
Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci 10 míst na startovním roštu poté, co tým McLaren namontoval do jeho vozu již čtvrtou řídicí elektronickou jednotku v této sezóně.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech opět nejdiskutovanějším tématem. Nadále se objevují nejrůznější informace, které Nizozemce spojují s McLarenem či Mercedesem, jelikož Red Bull se stále trápí a konkurence na čele mu uniká.
Vítězství pro kamaráda, první triumf legendy i debut, který přepsal historii. Královna motorsportu míří na jednu z nejoblíbenějších tratí kalendáře! Fanoušky čeká belgický okruh Spa-Francorchamps. Ten v historii nabídl hned několik historických okamžiků. Vzpomeňte na ně s naším kvízem.
Red Bull udělal pokrok díky novým dílům, ale podle Maxe Verstappena bude nejtěžší poslední krok – dostat vůz RB22 zpět do boje o vítězství. Čtyřnásobný mistr světa zároveň připomněl, že konkurence se neustále zlepšuje.
Tento víkend čeká jezdce i novou generaci monopostů další náročná zkouška. Po rychlém Silverstonu prověří možnosti současné generace vozů okruh Spa-Francorchamps.
Festival rychlosti v Goodwoodu ani letos nezklamal. Tradiční motoristický svátek přinesl přehlídku současných hvězd formule 1, legend minulosti i nastupující generace talentů. Fanoušci byli svědky dojemných návratů, premiérových jízd i výjimečných setkání, která podtrhla jedinečnou atmosféru celé akce.
Nová pravidla jsou i v téměř polovině sezóny, žhavým tématem v boxové uličce formule 1. Pilotům vadí především problémy v oblasti hospodaření s elektrickou energií. Podle brazilského závodníka je ale opakovaná kritika zbytečná.
SvětFormule.cz