Roman Klemm Automobilové závody pravidelně sleduje od poloviny 70. let. Po ukončení vlastní aktivní závodnické kariéry se zhruba 30 let věnuje žurnalismu. Mimo v češtině pravidelně zveřejňuje také v německém a anglickém jazyce. Jeho články byly tištěny i v ruštině, italštině, polštině a čínštině. Mimo to je autorem několika knih o motorsportu. Pro Svět Formule pracuje zhruba 15 let.
Neutralizacemi a startovní nehodou poznamenaný sprint F2 v Melbourne vyhrál na trati jasně Isack Hadjar. Francouz si na startu ovšem počínal poněkud bezohledně.
V sobotním sprintu F3 v Melbourne si pro první zlatý pohár v této třídě dojel Nor Martinius Stenshorne ze stáje Hitech.
Před zahájením nové sezóny BOSS GP mluvil Roman Klemm s německým pilotem této v Čechách velmi pupulární série Henrym Clausnitzerem.
Bez zvláštního vzrušení nebo překvapení vyrazil v neděli do sezóny 2024 americký šampionát IndyCar. V St. Petersburgu ovládl víkend americký jezdec Rogera Penskeho, Josef Newgarden.
Poté, co při prvním podniku mistrovství F2 několik favoritů zaváhalo, odpovídá výsledek kvalifikace v Džiddě spíše „papírové formě“. Prosadil se junior Ferrari, Oliver Bearman. Také Roman Staněk udělal velký skok kupředu.
Druhý březnový víkend vyrazí tradičně v St.Petersburgu na Floridě do sezóny 2024 šampionát IndyCar. Nutno připustit, že se toho v USA přes zimu (podobně jako ve formuli 1) moc nezměnilo. O vítězství pojedou zaběhlá jména známých favoritů.
Světový šampionát vytrvalostních závodů WEC (World Endurance Championship) má letos co do počtu a kvality vozů asi nejlepší startovní pole všech dob. Jedno ovšem očividně zůstalo i za takových podmínek historicky beze změny: nejlepší prototypy staví Zuffenausenská značka Porsche.
Zane Maloney z Barbadosu byl po triumfu ve včerejším sprintu nepřemožitelný i v hlavním závodě F2. Roman Staněk zaznamenal oproti včerejšku lehké zlepšení a skončil na 13. pozici.
Angličan Luke Browning byl nejrychlejší v předsezonních testech a po zpackaném pátečním sprintu dnes potvrdil čistým triumfem v závodě F3 svou roli favorita na titul mistra.
Vozy formule 1 se poprvé v historii představí na Madringu. Vybrali jsme pro Vás pár zajímavostí nejen k novému španělskému okruhu do našeho kvízu.
Formule 1 v rámci čtrnáctého podniku sezóny 2026 zavítá na zbrusu nový okruh Madring, který leží (jak jméno napovídá) ve španělském Madridu. Okruhu dominuje půl kilometru dlouhá klopená zatáčka a na jezdce čeká převýšení, dlouhé zatáčky i technické úseky a tunely.
Max Verstappen se příští týden v Silverstone postaví neobvyklé výzvě. Z konce roštu se během 30 kol pokusí předjet všech 100 soupeřů na motokárách. Přiznal přitom, že se na závod vůbec nepřipravoval.
Páteční program v Madridu poskytl týmům a jezdcům první relevantní údaje o tom, jak se budou monoposty na nové trati chovat. To, co zjistil George Russell, ho pořádně šokovalo.
Na Madringu se bude rozhodovat o šampionovi F3 a před víkendem mnohé hovořilo ve prospěch Brita Freddieho Slatera, který měl 15bodový náskok na Američana Uga Ugochukva. Páteční kvalifikace ale vše otočily…
Historicky první kvalifikační session na Madringu na kraji Madridu byla třikrát přerušena a nesčetněkrát byly časy škrtnuty pro nedodržení hranic namalovaných na asfaltu. Suma-sumárum se tato lokalita prokázala jako špičkového sportu nehodna. V tomto Tohuwabohu zajel nejrychleji a na nedělní pole position Švéd Dino Beganovic, favorité Camara a Tsolov budou startovat z míst 3 a 5.
Max Verstappen se po prvním dni programu v Madridu prezentoval jako purista poté, co přiznal, že ho nová trať příliš neoslovila a má raději ty tradičnější.
Lance Stroll patří mezi piloty, kteří mají se svým týmovým kolegou jednu z nejhorších bilancí. Kanaďanovo trápení je často vidět zejména v kvalifikaci, ve které na Fernanda Alonsa jednoznačně nestačí.
Úvodní trénink v Madridu ovládly Mercedesy pronásledované Ferrari. Ukázala se velká náročnost na pneumatiky, speciálně na levou přední. Jak probíhala druhá hodina programu v metropoli Španělska?
Williams vytáhl na premiérový víkend v Madridu retro lakování, kterým si připomíná éru ze začátku osmdesátých let minulého století. Will Buxton však tento krok týmu výrazně kritizuje.
Madrid se dočkal. Formule 1 oficiálně začala psát novou kapitolu své historie v metropoli Španělska. Před startem víkendu panovaly obavy, jak se jezdci vypořádají s náročnou tratí, v pátek krátce po poledni však nic nebránilo startu úvodního tréninku.
Andrea Kimi Antonelli zvládl po trestu za výměnu pohonné jednotky na domácí Velké ceně rozdrtit celé pole a připsat si důležitých 25 bodů. Už delší dobu je potvrzené, že stejný trest čeká také George Russella.
Charles Leclerc přežil v úvodu Velké ceny Itálie velkou nehodu, která vyvolala červenou vlajku a ze které se pořádně dlouho vzpamatovával. Po dnešním úvodním tréninku by se měl rozhodnout, zda absolvuje celý víkend v Madridu.
V posledních několika víkendech předvedl McLaren velké znovuzrození, které přineslo Landu Norrisovi triumf ve dvou ze tří posledních víkendů. Brit však přiznává, že nemá dostatečně kvalitní monopost.
SvětFormule.cz