Studentka korejštiny. Koně ji baví nejen pod kapotou. Jako malá fandila o nedělích po obídku Alonsovi, protože měl nejbarevnější auto, cestu k formulím si znovu našla i později v životě. Na Svět Formule publikuje od roku 2023.
Týden před úvodním závodním víkendem roku 2025 vydal Netflix sedmou řadou seriálu Drive to Survive. Výborně navnadili na příští sezónu a osvěžili některé důležité okamžiky loňské sezóny. Celá řada se ale točí kolem svých pár hrdinů, na jejichž úkor zůstalo mnoho důležitých příběhů nevyřčeno. A o zbytečném přilévání do ohně snad není u Netflixu třeba mluvit.
Oscar Piastri se nechal slyšet, že si myslí, že by letos mohl vyhrát šampionát. To podpořil i Günther Steiner, bývalý šéf Haasu. Pokud dobře odstartuje do sezóny, má podle něj na to Pohár získat.
Damon Hill, mistr světa formule 1 z roku 1996, se pustil do Red Bullu. Odmítají podle něho přiznat, když Max Verstappen poruší pravidla, ale pokud se jim něco nelíbí, sami brečí.
Předsezónní testování pro sezónu 2025 dnes začalo. Do ranní šichty vyrazilo prvních deset pilotů, nejrychlejším z nich byl Andrea Kimi Antonelli.
Sezóna se se sezónou sešla a už tento měsíc v Bahrajnu týmy vyjedou do předsezónních testů. My se pomalu ale jistě připravujeme na další ročník formule 1. A že je na co se připravovat! Během roku 2024 se událo tolik překvapivých změn a ikonických událostí, které na startovním roštu zamíchaly kartami, že ať už jste fandili komukoliv, určitě jste se nenudili. Pojďme si v poslední části připomenout ty nejzajímavější okamžiky z finále sezóny.
Velká cena Monaka je asi tou nejikoničtější tratí na kalendáři formule 1. Úzké uličky ale nenabízí moc příležitostí k předjíždění a bohužel tak často bývá jedním z nudnějších závodů. To chce komise formule 1 vyřešit zvýšením počtu povinných zastávek v boxech.
Alpine má Franca Colapinta pouze zapůjčeného, odhalil James Vowles. Až přijde čas, doufá, že se navrátí zpátky do Williamsu.
Minulý rok vyhráli s McLarenem Pohár konstruktérů. Letos si Oscar Piastri věří, že dokáže vyhrát i Pohár jezdců.
Sezóna se se sezónou sešla a už tento měsíc v Bahrajnu týmy vyjedou do předsezónních testů. My se pomalu ale jistě připravujeme na další ročník formule 1. A že je na co se připravovat! Během roku 2024 se událo tolik překvapivých změn a ikonických událostí, které na startovním roštu zamíchaly kartami, že ať už jste fandili komukoliv, určitě jste se nenudili. Pojďme si v druhé části připomenout ty nejzajímavější okamžiky z druhé třetiny sezóny.
Šéf týmu McLaren, Andrea Stella, sdělil, že papájový tým udělal pokrok v rámci startů, které pro ně byly v loňské sezóně velkou slabinou.
Šéf týmu Red Bull, Christian Horner, popřel, že by monopost Red Bullu byl nastaven speciálně pro Maxe Verstappena.
EA Sports oficiálně poodhalilo další díl závodní série F1 25, kompletní představení se uskuteční ve středu 26. března. Na obalu jedné verze však bude Lewis Hamilton v oblečení Ferrari.
Oscar Piastri poukázal na loňský úspěch Maxe Verstappena, který naplno využíl potenciálu v autě již na začátku roku, čímž si zajistil titul. McLaren se pokouší o stejný začátek sezóny. Sám Piastri prý ale na Pohár ještě nemyslí.
Úřadující šampion ChampCarů, Španěl Alex Palou vyhrál druhý podnik tohoto amerického šampionátu v Kalifornském Thermalu. Jezdec Chipa Ganassiho dominoval inteligentním způsobem, v jehož relaci konkurenti působili jako začátečníci.
Vstup Ferrari do novej éry svojej existencie absolútne nevyšiel. Hoci Lewis Hamilton skúsene opanoval sobotný šprint v Šanghaji, no hlavné preteky opäť raz sprevádzali kontroverzné momenty a rozporuplná vysielačková komunikácia v rámci tímu.
Z víkendového závodu v Číně vyřadilo ředitelství závodu rovnou trojici pilotů. Tolik jezdců po skončení jedné velké ceny nepotkal stejný osud od Velké ceny Kanady 2004.
Charles Leclerc i Lewis Hamilton byli po závodě diskvalifikováni, protože ani jeden z monopostů Ferrari neprošel výstupní technickou kontrolou. K nim se následně přidal i Pierre Gasly.
Novozélanďan i druhý závodní víkend výrazně zaostával za Maxem Verstappenem a v Red Bullu se začíná řešit, co s tím dělat. Vypadá to tak, že druhá závodní sedačka rudých býků je prokletá a jezdce čeká vždy stejný osud – špatné výsledky, vyhoření a výměna.
SvětFormule.cz