Kristýna Dytrtová
Koreanistka, překladatelka a fotografka, kterou koně baví nejen pod kapotou. Jako malá fandila o nedělích po obídku Alonsovi, protože měl nejbarevnější auto, cestu k formulím si našla i později v životě. Najít ji můžete i na evropských okruzích, například během závodů juniorského šampionátu F4 CEZ.
Aston Martin je letos pomalejší i než nováček Cadillac. Adrian Newey vysvětluje, proč je AMR26 tak těžký a bez přítlaku – od zpožděného vývoje, potíží s pohonnou jednotkou od Hondy po zastaralé procesy v továrně, které tým zdědil ještě po Jordanu.
Formule 1 se vrací do své kolébky na Silverstone. Čeká nás sprintový víkend na jedné z nejikoničtějších tratí kalendáře, která hostí královnu motorsportu již od roku 1950.
Ve Velké ceně Barcelony si pro vítězství dojel Lewis Hamilton a získal tak své první vítězství pro Ferrari. Za ním se umístil George Russell a na třetím místě dojel Lando Norris. Jak se po závodě vyjádřili?
První trénink na Velkou cenu Barcelony nabídl horké podmínky, řadu nováčků v kokpitech i první technické problémy. Nejrychlejší čas zajel George Russell, zatímco několik týmů testovalo rozsáhlé balíčky novinek.
Na první letošní zastávku ve Španělsku nás pohostí starý dobrý okruh Barcelona-Catalunya. Andrea Kimi Antonelli v Monaku nepřerušil šňůru vítězství a pomalu se začíná zdát, že kandidát na šampionát je již jasný. Nesmí ale usnout na vavřínech – i úřadující mistr světa Lando Norris loni v Barceloně ztrácel na vedoucího Oscara Piastriho několik bodů.
Tento závod, který se na kalendáři formule 1 objevil již během první sezóny, se pyšní nejen bohatou historií. Na jeden víkend se celé knížectví promění ve formulový festival. Luxusní jachty, celebrity, a řev motorů v ulicích Monte Carla – to je Velká cena Monaka, která nás čeká již tento víkend.
Sergio Pérez si z Velké ceny Kanady odvezl smíšené pocity. Přestože závod pro něj skončil odstoupením, výkon Cadillacu označil za dosud nejkonkurenceschopnější víkend sezóny a věří, že tým míří správným směrem.
Přestože je Oliver Bearman spojován s budoucností Ferrari, jeho pozornost zůstává plně u Haasu. Britský talent chválí pokrok týmu i otevřenou atmosféru, která mu pomáhá růst.
Do Velké ceny Kanady se na pole position kvalifikoval George Russell. Z druhého místa bude startovat Andrea Kimi Antonelli a za mercedesy odstartuje pilot McLarenu Lando Norris. Jak se po kvalifikaci vyjádřili?
Říká se, že někteří jezdci mají závodění v krvi, a tak se naše dnešní exkurze do světa historie formule 1 bude týkat těch závodníků, u nichž se toto označení dá vzít doslova. V prvním díle seriálu se z dvojice otec a syn dočkal mistrovského titulu pouze syn (Jacques Villeneuve), v druhém díle se radoval pouze otec (Nelson Piquet starší). V dnešním díle přišla řada na nejúspěšnější dvojici – Grahama a Damona Hillovi.
Sergio Pérez promluvil o svých čtyřech letech po boku Maxe Verstappena v Red Bullu. Popsal, jak je tým kompletně postaven kolem nizozemského šampiona, promluvil o nerovných podmínkách i o tom, jak mu Christian Horner na rovinu řekl, že tým závodí s druhým autem jenom protože musí.
Audi chce, aby si formule 1 po roce 2031 zachovala turbodmychadla. Mattia Binotto zdůrazňuje, že vysoká účinnost motorů, nižší spotřeba i přenos technologií do sériových vozů jsou pro značku klíčové.
Desátý závod letošní zkrácené sezóny bude hostit historický okruh Spa-Francorchamps. Velká převýšení, dlouhé táhlé rovinky a rychlé zatáčky – to je Velká cena Belgie, která je stálicí kalendáře formule 1 již od samého počátku. Přinášíme vám informace o závodě, historii a program Velké ceny Belgie 2026.
Minulý víkend zažili na rakouském Red Bull Ringu novotu: hostovalo tam britské mistrovství formule 3, GB3. Shrnout 3 britské závody je jednoduché: Buď je Rus Nikita Bedrin naprosto výjimečným talentem – nebo nestojí celková úroveň šampionátu za moc…
Ferrari si z posledních tří víkendů odneslo dvě vítězství, po jednom pro každého ze svých jezdců. Na Velké ceně Španělska své první vítězství za italskou stáj získal Lewis Hamilton. Následující závodní víkend ale patřil jeho týmovému kolegovi, v Silverstone zvítězil Charles Leclerc.
Německá automobilka Audi teprve letos vstoupila do formule 1 a její šéf si již pohrává s myšlenkou boje o titul. Bojovat o nejvyšší příčky by si stáj přála do roku 2030. Do té doby bude potřeba dohnat ztrátu, která vzniká zejména na straně pohonné jednotky.
Šéf Williamsu James Vowles připustil, že současné tempo vývoje vozu nestačí k posunu týmu vpřed. Po Velké ceně Británie zahájil Williams dvoutýdenní analýzu vylepšení, která má rozhodnout o dalším směřování sezony i přípravách na rok 2027.
Mercedes v Rakousku představil nová vylepšení pohonné jednotky, která mají řešit problém se spolehlivostí. Ta následně nabídl i všem zákaznickým týmům. Andrea Stella vysvětluje, proč McLaren zatím novou pohonnou jednotku nedostal.
Lando Norris a Valentino Rossi naznačili, že by se v budoucnu rádi spojili v jednom autě. Při setkání na Festivalu rychlosti v Goodwoodu oba připustili, že by je lákalo spojit síly v legendárním závodě 24 hodin Le Mans.
Red Bull podle zákulisních informací bedlivě sleduje Olivera Bearmana jako možnou alternativu pro budoucnost týmu. Martin Brundle i David Croft naznačili, že cesta mladého Brita do Ferrari se komplikuje a Red Bull by mohl představovat zajímavý plán B.
Zatímco agresivní tempo vývoje Ferrari a rychlé nasazování nových dílů budí u konkurence údiv a otázky ohledně rozpočtového stropu, menší stáje mají jiné starosti. Zástupci Williamsu a Aston Martinu otevřeně vysvětlují, proč je pro týmy ze středu a konce pole podobná strategie nemožná.
SvětFormule.cz