Studentka korejštiny. Koně ji baví nejen pod kapotou. Jako malá fandila o nedělích po obídku Alonsovi, protože měl nejbarevnější auto, cestu k formulím si znovu našla i později v životě. Na Svět Formule publikuje od roku 2023.
Alan Permane, závodní ředitel týmu Racing Bulls, vyzdvihuje snahu Júkiho Cunody a tvrdí, že hlavním cílem jejich týmu by mělo být dostat japonského závodníka do Red Bullu.
Toto Wolff prohlásil, že týmům nebyla nabídnuta dostatečná finanční kompenzace, pokud by příští rok do formule 1 vstoupil Cadillac. Ten by musel při vstupu zaplatit poplatek ve výši 450 milionů dolarů.
V posledních několika závodech sezóny nasbíral Max Verstappen osm trestných bodů. Pokud nasbírá další čtyři, hrozí mu zákaz startu. To jej ale prý nepřinutí, aby změnil svůj přístup k závodění.
Aston Martin ohlásil změny ve struktuře týmu. Mike Krack se přesouvá do nové role a nahradí jej Andy Cowell.
Začátkem sezóny 2024 to s rudými býky vypadalo bledě. Obvinění Christiana Hornera, odchod Adriana Neweyho a spekulace o odchodu Helmuta Marka a Maxe Verstappena. Přesto se vzpamatovali a dokázali vyhrát Pohár jezdců. Horner se nyní vyjádřil, že o Verstappenovi nepochyboval.
Fernandu Alonsovi vyprší smlouva s Aston Martinem koncem roku 2026. Ačkoliv prozatím to pro něho vypadá jako konec kariéry, dokáže si představit, že by závodil i nadále.
Mike Krack, šéf týmu Aston Martin, si myslí, že Lance Stroll je zbytečně kritizován. A naopak není dostatečně chválen za to, jak si vede oproti svému týmovému kolegovi, Fernandovi Alonsovi.
Příští rok na nás bude čekat několik změn, které ve Rwandě schválila Světová rada FIA. Zároveň také poupravila některá nová pravidla pro rok 2026.
Júki Cunoda dnes absolvoval v Abú Zabí test letošního monopostu Red Bullu, RB20, a zároveň k tomu otestoval pneumatiky Pirelli na příští rok.
Výkonný poradce týmu Alpine Flavio Briatore označil Franca Colapinta za jednu z nejdůležitějších výhod pro sezónu 2025. Argentinec čeká na stálé místo ve formuli 1.
Carlos Sainz prozradil, že byl příjemně překvapen, když odjezdil posezónní test za Williams v monopostu FW46, jelikož čekal, že na tom britský tým bude hůře. Přiznal, že se nejvíce musí přizpůsobovat pohonné jednotce Mercedes, se kterou bude závodit poprvé ve formuli 1.
Italská stáj představila svůj nový monopost pro sezónu 2025 s několika významnými změnami, především co se aerodynamiky týče. Jejich pozornost se i upírá na sezónu 2026, kdy přijdou v platnost nová pravidla.
Zak Brown očekává, že nejlepší čtyři týmy formule 1 budou v následující sezóně mimořádně vyrovnané. Jeden faktor by však mohl dle něho hrát zásadní roli – zkušenost.
Lewis Hamilton iba deň po slávnostnom zahájení novej sezóny v Londýne otestoval monopost Ferrari, s ktorým bude chcieť nepochybne útočiť na ôsmy titul majstra sveta, ktorého ziskom by sa stal najúspešnejším pilotom v F1 vôbec.
Júki Cunoda chce zůstat ve strukturách Red Bullu i po letošní sezóně, i přes komentáře Christiana Hornera a odchod Hondy, která ho celou kariéru podporovala. Cunoda rovněž prozradil, jak se cítil ve chvíli, kdy rudí býci oznámili, že Sergia Péreze nahradí Liam Lawson.
V první březnový víkend pojede v St. Petersburgu poprvé o body juniorský americký šampionát Indy NXT Series. Je dobře možné, že se tváře některých těchto juniorů jednoho dne objeví na trofeji Borg-Warner…
Velká cena Monaka je asi tou nejikoničtější tratí na kalendáři formule 1. Úzké uličky ale nenabízí moc příležitostí k předjíždění a bohužel tak často bývá jedním z nudnějších závodů. To chce komise formule 1 vyřešit zvýšením počtu povinných zastávek v boxech.
Poprvé v historii se uskutečnilo společné představování všech deseti týmů královny motorsportu. Nové monoposty a zabarvení týmů bylo odhaleno 18. února v londýnské O2 aréně. Jak probíhalo?
SvětFormule.cz