Russell si stěžuje na tempo. Novinky na autě nepřinesly zlepšení

Mercedes před Velkou cenou Bahrajnu v Sepangu sliboval, že novinky na voze přinesou až tři desetiny na kolo. Místo toho se ukázalo, že na výkonu tolik nepřidali a v kvalifikaci ztráceli na pole sittera Maxe Verstappena přes půl sekundy.

George Russell měl ještě větší problémy než jeho týmový kolega Andrea Kimi Antonelli a skončil na sedmém místě, sedm desetin za Verstappenem. 

Po kvalifikaci byl dotázán, zda tuší, proč Mercedes nestačí na konkurenty. „Abych byl upřímný, vůbec. Tenhle okruh je trochu výjimečný co se týče hrubosti asfaltu a časů na kolo. Před sedmi lety jsme byli šest nebo sedm sekund rychlejší a teď to je na určitých místech na trati jako jezdit na štěrku. Mají to tak všichni, ale nás to očividně ovlivňuje více, než ostatní.”

Russell potvrdil, že Mercedes stále naplno nepochopil, proč se auto tak v Sepangu chová a zpochybňuje účinnost nových dílů na autě. „Je to jeden velký otazník. Pokud bychom to mohli hned nějak porovnat dva závody po sobě, bylo by to skvělé, ale to je bohužel právě výzva tohohle sportu. Kdybychom nasadili ten vylepšený balíček minulý týden, i kdyby to bylo horší, a pravděpodobně by to horší bylo, byli bychom ale na pole position a říkali si, že to bylo fantastické.”

„A stejně tak, kdybychom tady měli to staré auto, možná by to bylo ještě horší. V tom je ta výzva. Jako tým jsme ještě v této sezóně neměli úplně špatný závod a tohle pro nás byla zjevně velmi špatná kvalifikace.”

„Všechna čísla naznačují, že se zlepšujeme, ale musíme se řídit časy na kolo a ne tím, co říkají čísla. Čísla tedy vypadají naprosto v pořádku a odpovídají očekáváním, ale výsledek ne.”

„No, myslím, že zítra se toho stane hodně. Pneumatiky se hodně opotřebovávají a rozhodující bude asi tempo. Takže i když byl dnešek zklamáním, ještě to není konec světa.”