Helena Chovancová
Jako malá z televize slyšela hlavně jméno Michael Schumacher, který v rodině zůstává oblíbencem. Svoji cestu k formuli 1 si ale musela najít sama. Nejvíce jí baví životní příběhy pilotů, jedinečné příběhy z paddocku a kus historie, který tento sport za sebou zanechal. Ve formuli 1 je totiž možné vše. Kromě formule 1 se aktivně zapojuje i do chodu českého motorsportu. Podílí se na organizaci a chodu závodů F4 CEZ, TCR a Clio. Takže ji můžete potkat na různých evropských okruzích. Spolupráce na mailu helena.chovancova@svetformule.cz
Nedělní večer v paddocku formule 1 neznamená konec, ale začátek další náročné fáze. Zatímco diváci odcházejí, týmy jako McLaren balí své garáže po týdnu tvrdé práce, která stojí za několika hodinami na trati. Jak vypadá zákulisí závodního víkendu a proč jsou právě lidé tím nejdůležitějším faktorem úspěchu?
Sobotní kvalifikace v Suzuce byla v závěru velmi těsná. Piloti Stříbrných šípů tlačili po celou dobu a chvíli to vypadalo, že je nejvíce ohrozí tým Ferrari. Pole position si nakonec odnesl Andrea Kimi Antonelli, za ním se umístil George Russell a třetí pozici získal Oscar Piastri. Co si o kvalifikaci piloti myslí?
Lando Norris musel kvůli problémům s vozem odložit začátek druhého volného tréninku v Japonsku, zatímco jeho týmový kolega z McLarenu Oscar Piastri zakončil trénink na čele výsledkové listiny.
Japonská Suzuka v pátek nabídla i druhý volný trénink. Někteří piloti měli technické problémy a několikrát se ocitli u svých týmů v boxech. Nejrychlejším pilotem se stal Oscar Piastri. Za ním se usadili favoriti víkendu Andrea Kimi Antonelli a George Russell.
Lando Norris věří, že se týmu McLaren podaří proměnit svůj problematický start sezóny v útok na titul v Poháru konstruktérů, a trvá na tom, že tým je stále schopen postavit nejrychlejší vůz na startovním roštu.
Aston Martin se společně s Hondou potýká s problémy pohonné jednotky. Ta způsobuje vibrace, které jsme mohli vidět v Šanghaji u Fernanda Alonsa. Před domácím víkendem v Japonsku Honda ví, že zažije obtížné chvíle.
Jonathan Wheatley končí s okamžitou platností v týmu Audi a jeho povinnosti nyní převezme Mattia Binotto, Spekulace o jeho možném přesunu do Aston Martinu nyní nabírají na intenzitě.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella říká, že Lando Norris a Oscar Piastri prožívají těžké období po náročném začátku sezóny, je však přesvědčen, že oba piloti mají správnou mentalitu k tomu, aby se z počátečních neúspěchů v sezóně 2026 vzpamatovali.
Pierre Gasly věří, že tým Alpine má potřebný potenciál, aby v sezóně 2026 mohl konkurovat týmům jako McLaren, Ferrari a Red Bull. Francouze výkon z Velké ceny Číny potěšil a doufá v celkové zlepšení týmu.
Zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii kvůli válce na Blízkém východě přineslo formuli 1 neobvykle dlouhou pauzu. Historie ale ukazuje, že podobné či ještě delší přestávky nebyly výjimkou.
Přesně před 58 lety odešel z našeho světa Jim Clark, jedna z největších legend formule 1. Britský dvojnásobný šampion i po takřka šesti dekádách drží rekord v počtu získaných grand slamů, tedy závodů, v nichž jezdec zvítězí po startu z pole position, vede každé kolo a stanoví i nejrychlejší kolo.
Nedělní večer v paddocku formule 1 neznamená konec, ale začátek další náročné fáze. Zatímco diváci odcházejí, týmy jako McLaren balí své garáže po týdnu tvrdé práce, která stojí za několika hodinami na trati. Jak vypadá zákulisí závodního víkendu a proč jsou právě lidé tím nejdůležitějším faktorem úspěchu?
Leonardo Fornaroli, rezervní pilot týmu McLaren, otestoval na tratích v Silverstonu a Barceloně monopost z roku 2023. Italský závodník absolvoval své první testy ve formuli 1, během kterých najel více než 900 km.
Expert televizní stanice Sky Sports F1 Martin Brundle ostře zkritizoval jednu část pravidel pro rok 2026, které se podle něj Mezinárodní automobilová federace musí zbavit. O co se jedná?
Formule 1 se nachází v dubnové přestávce, kterou jednotlivé týmy a jezdci využívají ke svému prospěchu. Stejně to má i jezdec Mercedesu Andrea Kimi Antonelli. Na co se Ital primárně zaměří?
Pětadvacetiletý Japonec letos nemá místo ve formuli 1. Po loňském vyhazovu si vedení Red Bullu ale myslí, že si Cunoda příležitost zaslouží. Nebude to však v hlavním týmu rudých býků.
Přehled jezdců formule 1, kteří po svém prvním vítězství dokázali okamžitě navázat dalším triumfem. Od legend jako Alberto Ascari až po moderní hvězdy typu Lewise Hamiltona či Charlese Leclerca.
Nový tovární tým Audi má ve svém monopostu R26 schovanou slabinu, kterou nebylo schopné vyřešit. Nečekaná jarní přestávka je ideálním prostorem pro další vylepšení.
Valtteri Bottas neskrývá respekt a hrdost vůči Andreovi Kimimu Antonellimu po jeho debutovém vítězství při VC Číny, na které navázal hned následně v Japonsku. Bývalý jezdec Mercedesu zvláště poukazuje na Italův zřejmý a svižný růst jako jezdec F1 mezi teprve jeho prvním a druhým rokem ve sportu.
Mercedes letos vyhrál všechny tři dosavadní Velké ceny, ale v Japonsku nezaznamenal dvojité vítězství. Nejbližším soupeřem vítězného Antonelliho se stal právě Oscar Piastri, což Australan po poněkud nejistém vstupu McLarenu do nového ročníku vnímá jako povzbudivý signál.
Připravili jsme pro vás souhrn nejzajímavějších událostí z posledního týdne ve světě formule 1, abyste měli přehled o tom nejdůležitějším. Zároveň připojujeme i odkazy na uvedené články,
SvětFormule.cz