Helena Chovancová
Jako malá z televize slyšela hlavně jméno Michael Schumacher, který v rodině zůstává oblíbencem. Svoji cestu k formuli 1 si ale musela najít sama. Nejvíce jí baví životní příběhy pilotů, jedinečné příběhy z paddocku a kus historie, který tento sport za sebou zanechal. Ve formuli 1 je totiž možné vše. Kromě formule 1 se aktivně zapojuje i do chodu českého motorsportu. Podílí se na organizaci a chodu závodů F4 CEZ, TCR a Clio. Takže ji můžete potkat na různých evropských okruzích. Spolupráce na mailu helena.chovancova@svetformule.cz
Daniel Ricciardo prozradil, že se opět pravidelně vrací k sledování formule 1, ačkoli po náhlém ukončení své kariéry cítil potřebu se od tohoto sportu na čas distancovat.
Srovnání mezi formulí 1 a formulí E se od zavedení nových pravidel v první z nich stále častěji objevují. Lando Norris při závodů elektrických vozů v Monaku prozradil, že plánoval otestovat vůz formule E.
Rafael Câmara, úřadující mistr formule 3 a nadějný uchazeč o titul ve formuli 2, absolvoval svůj debut s vozem Ferrari při soukromém testu na Hungaroringu.
Oscar Piastri a Sergio Pérez vysvětlili, že na neevropské piloty, kteří se snaží proniknout do formule 1, čeká několik těžkých rozhodnutí. Na druhou stranu mohou mít i výhody.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff tvrdí, že Ferrari si nezaslouží kritiku za to, že přehlédlo Andreu Kimiho Antonelliho, když ještě závodil na motokárách. V juniorském programu Stříbrných šípů byl i George Russell.
Velká cena Miami byla nejen první zastávkou formule 1 na americké půdě, ale i velkolepým víkendem začínajícím obrovskou živou akcí v centru města, kterou podpořila společnost Allwyn. Navíc McLaren do Miami dovezl vylepšení a odnesl si další vítězství.
Po chaotickém a na incidenty bohatém závodě formule 2 v Miami, který několikrát přerušil výjezd safety caru, se o vítězi rozhodovalo až v samotném závěru. Z pole position sice nejlépe odstartoval Kush Maini, ale proměnlivé podmínky, strategické zastávky i souboje kolo na kolo postupně zamíchaly pořadím. V dramatickém finiši nakonec nejlépe zachoval chladnou hlavu Gabriele Minì, který si dojel pro své premiérové vítězství ve Formuli 2 před Dinem Beganovicem a Rafaelem Câmarou.
Charles Leclerc si dává vinu za smyk v závěru závodu, který mu při souboji s Oscarem Piastrim připravil o pódium ve Velké ceně Miami a způsobil značnou škodu na jeho voze Ferrari.
Max Verstappen se na startu Velké ceny Miami otočil o 360 stupňů, ale naštěstí nedošlo ke kolizi s jiným vozem. Po závodě vysvětlil, proč k tomu tak došlo.
Výsledky letošní Velké ceny Monaka byly výrazně ovlivněny několika penalizacemi za těsné překročení maximální povolené rychlosti v boxech. Uděleny byly pěti jezdcům za šest různých incidentů, z nichž pětkrát byl limit překročen o pouhých 0,1 km/h. Nabízela se tedy možnost, že jde o chybu na straně měřícího systému. FIA to však jasně odmítla a vysvětlila, co stálo za přestupky tolika jezdců.
Cesta za titulem se pro George Russella v Monaku ještě výrazněji zkomplikovala. Po náročné neděli totiž zkušenější z dvojice jezdců Mercedesu odjíždí z Monaka bez bodů.
Utrápená sezóna Landa Norrise a McLarenu pokračovala i v Monaku. Obhájce titulu musel odstoupit ze závodu kvůli dalšímu problému s pohonnou jednotkou Mercedes.
O tom, o čem se spekuluje od úvodu sezóny, krátce po Velké ceně Monaka prozradil Lewis Hamilton. Mezinárodní automobilová federace by měla oznámit rozhodnutí o využití ADUA pravděpodobně v pondělí, Brit však už výsledek zná.
Max Verstappen po Velké ceně Monaka vysvětlil technické problémy, které vedly k jeho předčasnému odstoupení ze závodu. Pilot Red Bullu přiznal, že jeho motor prostě zhasl a potíže se začaly objevovat už během prvního kola.
Nedělní odpoledne v domácích ulicích dopadlo pro Charlese Leclerca katastrofálně. Slibně rozjetý závod, ve kterém útočil na pódiové umístění, mu předčasně ukončil problém s brzdami.
Andrea Kimi Antonelli proměnil pole position ve vysněné vítězství v ulicích Monaka. Za pilotem Mercedesu skončil druhý Lewis Hamilton ve Ferrari, zatímco domácí favorit se cíle nedočkal. Stupně vítězů doplnil Isack Hadjar. Co po závodě řekli jezdci, kteří obsadili první tři příčky?
Dramatickou Velkou cenu Monaka ovládl Andrea Kimi Antonelli před Lewisem Hamiltonem. Třetí pozici obsadil Isack Hadjar. Dvakrát na trať vyjel safety car, několik pilotů dostalo penalizaci za překročení rychlosti v boxech a následně červené vlajky kvůli problémům s asfaltem v poslední zatáčce. Na to doplatil Lance Stroll i domácí Charles Leclerc.
Výrazně nepovedenou kvalifikaci zažili v McLarenu, který naprosto ztratil tempo a nestačil Mercedesu, Ferrari a Red Bullu v čele. Lando Norris se kvalifikoval na své letošní nejhorší příčce.
Charles Leclerc se v domácí kvalifikaci nedokázal dostat do nejlepší trojky, navíc ho opět porazil Lewis Hamilton. Monačan po sobotě neskrýval své velké zklamání.
Andrea Kimi Antonelli si v Monaku dojel pro pole position, zatímco George Russell obsadil až šesté místo. Britský jezdec Mercedesu přiznal, že si nedokáže vysvětlit svou ztrátu na mladšího týmového kolegu a lídra šampionátu.
Lídr šampionátu nezaváhal a získal další, a v Monaku o to důležitější pole position. George Russell odstartuje pouze z poloviny první desítky, Antonelli má tak zítra slušnou šanci navýšit náskok v šampionátu.
SvětFormule.cz