Jan Fridrich
Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton tvrdí, že se bude i nadále vyjadřovat k záležitostem, které jsou mu blízké, navzdory zákazu politických prohlášení ze strany FIA.
Aston Martin představil v zázemí Silverstonu svůj monopost, který má označení AMR23, pro letošní sezónu. Jezdecká dvojice pro rok 2023 je Fernando Alonso a Lance Stroll.
Britská stáj McLaren představila ve svém sídle ve Wokingu monopost MCL60 pro letošní rok. Tým se odchýlil od svého tradičního pojmenování monopostu a číslice 60 připomíná 60 let od založení společnosti.
Švýcarská stáj představila svůj monopost C43 pro letošní sezónu v Curychu. Zároveň tým vstupuje s novým partnerem – společností Stake. Alfa Romeo bude obhajovat šesté místo v poháru konstruktérů.
Sedminásobný vítěz závodu královny motorsportu Juan-Pablo Montoya věří, že díky větším zkušenostem Maxe Verstappena by v boji o titul opět porazil Charlese Leclerca a taktéž debatuje kolumbijský pilot o tom, že není zaručeno, kdo z pilotů Ferrari bude mít navrch.
Britský pilot připustil, že neustále zvyšování hmotnosti monopostů formule 1 je nebezpečné a přirovnal nehody F1 jako když se havaruje s autobusem. Hmotnost vozů se v posledních letech navyšovala kvůli novým předpisům ohledně bezpečnosti a svou roli taktéž hraje hybridní pohonná jednotka.
Americká stáj jako první tým v letošní sezóně představila zbarvení monopostu, který má označení VF-23. Haas vstupuje do současného roku s výraznou posilou v podobě americké společnosti MoneyGram – zároveň je to nový titulární sponzor týmu.
Kanadský pilot Lance Stroll uvítal, že do týmu přišel Fernando Alonso. Zároveň zdůraznil, že očekává ze strany Španěla tlak. Fernando Alonso přichází do britského týmu po 2 letech strávených v barvách Alpine.
Švýcarská stáj bude dražit vůz formule 1 (show car) s lakováním, které navrhl světoznámý německý umělec BOOGIE, vlastním jménem Julius Dubose. Speciální monopost byl odhalen v úterý ve švýcarských Alpách.
Říká se, že někteří jezdci mají závodění v krvi, a tak se naše dnešní exkurze do světa historie formule 1 bude týkat těch závodníků, u nichž se toto označení dá vzít doslova. V prvním díle seriálu se z dvojice otec a syn dočkal mistrovského titulu pouze syn (Jacques Villeneuve), v druhém díle se radoval pouze otec (Nelson Piquet starší). V dnešním díle přišla řada na nejúspěšnější dvojici – Grahama a Damona Hillovi.
Kontroverzní závěr Velké ceny Velké Británie za safety carem je jedním z témat jednání jezdců formule 1 s FIA před závodním víkendem v Belgii. Pierre Gasly věří, že se podaří najít řešení, které podobným koncům závodů v budoucnu zabrání.
Max Verstappen poprvé reagoval na spekulace o své budoucnosti, které ho spojují s McLarenem, Mercedesem i Aston Martinem. Promluvil také o loajalitě k Red Bullu, zatímco jeho manažer naznačil, že cílem zůstává dokončit smlouvu až do roku 2028.
Nedávno jsme přinesli informaci o zájmu Red Bullu o služby Olivera Bearmana. V Milton Keynes si Brita vyhlédli jako potenciální náhradu za Maxe Verstappena, pokud by přece jen přestoupil jinam.
Blížíme se do poloviny sezóny a jak se zdá, dominující Mercedes našel téměř sobě rovného soupeře v podobě Ferrari. Bývalý závodník formule 1 Jolyon Palmer a bývalý pilot IndyCar James Hinchcliffe si myslí, že italskou stáj může k titulu dovést pouze Lewis Hamilton.
Red Bull se pro víkendovou Velkou cenu Belgie vrací ke konvenčnímu zadnímu křídlu poté, co Max Verstappen v předchozích dvou závodech havaroval při vysoké rychlosti.
Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci 10 míst na startovním roštu poté, co tým McLaren namontoval do jeho vozu již čtvrtou řídicí elektronickou jednotku v této sezóně.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech opět nejdiskutovanějším tématem. Nadále se objevují nejrůznější informace, které Nizozemce spojují s McLarenem či Mercedesem, jelikož Red Bull se stále trápí a konkurence na čele mu uniká.
Vítězství pro kamaráda, první triumf legendy i debut, který přepsal historii. Královna motorsportu míří na jednu z nejoblíbenějších tratí kalendáře! Fanoušky čeká belgický okruh Spa-Francorchamps. Ten v historii nabídl hned několik historických okamžiků. Vzpomeňte na ně s naším kvízem.
Red Bull udělal pokrok díky novým dílům, ale podle Maxe Verstappena bude nejtěžší poslední krok – dostat vůz RB22 zpět do boje o vítězství. Čtyřnásobný mistr světa zároveň připomněl, že konkurence se neustále zlepšuje.
Tento víkend čeká jezdce i novou generaci monopostů další náročná zkouška. Po rychlém Silverstonu prověří možnosti současné generace vozů okruh Spa-Francorchamps.
Festival rychlosti v Goodwoodu ani letos nezklamal. Tradiční motoristický svátek přinesl přehlídku současných hvězd formule 1, legend minulosti i nastupující generace talentů. Fanoušci byli svědky dojemných návratů, premiérových jízd i výjimečných setkání, která podtrhla jedinečnou atmosféru celé akce.
Nová pravidla jsou i v téměř polovině sezóny, žhavým tématem v boxové uličce formule 1. Pilotům vadí především problémy v oblasti hospodaření s elektrickou energií. Podle brazilského závodníka je ale opakovaná kritika zbytečná.
SvětFormule.cz