Pilot týmu Audi Nico Hülkenberg zažil ve Velké ceně Barcelony jedno z nejkurióznějších odstoupení v historii F1, když ho ze závodu vyřadil kámen. Přišel tak o možnost získat pro tým první body.
Nico Hülkenberg měl v Barceloně dobře rozjetý závod a dokonce to vypadalo, že by mohl dojet i na vysněných bodech. Jenže poté ze závodu odstoupil. Poté, co dojel do boxů, vyšlo najevo, že se aktivoval nouzový vypínač motoru. Kuriózní je ale způsob tohoto zapnutí. Šlo o kámen.
Liam Lawson, který se nacházel na samém konci bodového hodnocení, přejel přes kačírek a letící kámen zasáhl Audi a uvolnil nouzovou šňůru. „Vjel koly do štěrku na výjezdu z 12. zatáčky, vyhodil do vzduchu spoustu kamínků a jeden z nich nějakým způsobem stiskl nouzovou spoušť na levé straně ochranného rámu, což vůz prostě vyřadilo,“ prozradil Nico Hülkenberg.
Němec dokázal s vozem dojet zpět do boxů, kde zastavil, ale vůz se nepodařilo znovu nastartovat a jeho závod skončil. „Upřímně řečeno, za celou svou kariéru jsem něco takového nikdy neviděl ani neslyšel.“
„Velká smůla, zvláštní. To načasování, když vidíte, co se stalo na konci, kdy vypadly dva lépe umístěné vozy. Motorsport ještě nechce, abychom bodovali.“
Liam Lawson nakonec dojel na devátém místě a připsal si další cenné body pro Racing Bulls, aniž by tušil, jaký dopad měl na Nica Hülkenberga. Zatímco byl Němec nucen ze závodu odstoupit, Gabriel Bortoleto v druhém Audi projel cílem těsně mimo bodované pozice.
Zobrazit příspěvek na Instagramu
Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.
SvětFormule.cz 