Aktuální články

1.4.2010Formule 1

Jak funguje diferenciál

Diferenciál. Snad každý slyšel tento název, ale ne všichni vědí jak tato součást automobilu funguje.

1.4.2010Formule 1

Vrátí se Michelin?

Podle britských zdrojů je velmi pravděpodobné, že francouzský dodavatel pneumatik Michelin se příští rok vrátí do Formule 1. Informuje o tom sever Autosport.

1.4.2010Ostatní

Fotografie z VC Malajsie – čtvrtek

Přinášíme Vám fotografie přímo z dějiště Velkých cen. Dnes se můžete podívat na dění okolo příprav na Velkou cenu Malajsie.

1.4.2010Formule 1

Harmonogram VC Malajsie

2010 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX

31.3.2010Formule 1

Alguersuari: Schumacher mě poučil

Španělský pilot stáje Toro Rosso, Jaime Alguersuari oznámil médiím, že během jeho souboje s Michaelem Schumacherem ve Velké ceně Austrálie se toho hodně naučil.

30.3.2010Formule 1

Fernandes chce během tří let vytáhnout Lotus do TOP 5

Malajský podnikatel a šéf týmu Lotus Racing by v nadcházejících třech letech chtěl jeho stáj vytáhnout mezi pět nejlepších týmů Formule 1.

30.3.2010Formule 1

Systém ovlivňování toku vzduchu

Jako první s tímto systémem přišel McLaren a do Velké ceny Autrálie s ním přijel i Sauber. Jak tenhle systém funguje?

29.3.2010Formule 1

Kola u Ferrari F10

Loni se hojně používaly kryty kol z uhlíkových vláken. FIA tyto kryty pro letošní sezónu zakázala. Ferrari přišlo s vlastním řešením a také s novým řešením uchycení kol.

28.3.2010Formule 1

Alonso spokojený i se čtvrtým místem

Španělský závodník ve službách Ferrari po závodě na okruhu v Melbourne neskrýval po spackaném startu závodu svou radost z konečné čtvrté příčky.