V prvním tréninku na Velkou cenu Singapuru byl nejrychlejší Daniel Ricciardo v Red Bullu. Jezdci i týmu okruh už tradičně sedí, můžeme tedy očekávat, že se připojí k Mercedesu a Ferrari do boje o vítězství.
Mexický závodník Sergio Pérez debutoval ve Formuli 1 v roce 2011 u Sauberu, v roce 2013 závodil za McLaren a od začátku nové hybridní éry ho vídáme v barvách Force Indie. Kde bude závodit příští rok je zatím ve hvězdách.
To, že dojde k výměně dodavatelů pohonných jednotek mezi Toro Rossem a McLarenem, se už bere za hotovou věc, pouze se čeká na oficiální potvrzení. Nyní však motorsport.com přišel s dalším tvrzením, a sice že Red Bull bude následovat svoji juniroku a o rok později také přesedlá na motory z Japonska.
Mercedes potvrdil, že Valtteri Bottas bude závodit v jejich voze i v roce 2018 po boku Lewise Hamiltona.
Všechno je zatím na úrovni dohadů, ale v minulých dnech už se objevily zprávy o Sainzovo přestupu do Renaultu a Gaslyho nástup do Toro Rosso. Může být tato třetí zpráva jenom náhoda?
O zavedení rozpočtového stropu se mluví už hodně dlouho. Tento „strop“ má mít za úkol snížit náklady a stanovit nějakou finanční hranici, kterou nebude moci žádný tým překročit.
Absolutním vítězem v kategorii spalovacích motorů v soutěži Formula Student Czech Republic se jako první český tým stal nový závodní monopost Dragon 7 studentů týmu TU Brno Racing Fakulty strojního inženýrství. Tým z brněnského VUT se utkal s dalšími 45 závodními vozy na Automotodromu Most. Jde o historický rekord týmu, kdy se stal nejlepším nejen v kategorii spalovacích vozů, ale při celkovém součtu 938 bodů byl úspěšnější i než všechny elektrické vozy, což vedlo k zisku ocenění za absolutního vítěze letošní soutěže.
Budoucnost chráněnce Mercedesu v královně motorismu je stále ve hvězdách. Jsou zde dvě alternativy, kde by mohl teoreticky najít angažmá, a sice zákaznické týmy stuttgartské značky – Force India a Williams. Ovšem má to jeden zásadní háček: oba vozí na svých vozech loga alkoholických nápojů, a jak Indové, tak Britové už jednoho mladíka v týmu mají…
Formule 1 a Formule 2 se sbližují. Začalo to přejmenováním GP2 na Formuli 2, pokračovalo to zavedením systému „Halo“ pro obě série a nyní by se Formule 2 měla stát povinnou zastávkou pro cestu do Formule 1.
SvětFormule.cz