SvětFormule.cz 
McLaren očekává další slabé výkony až do konce sezóny, jelikož sám tým potvrdil, že je vůz „extrémně slabý“.
Velká cena Belgie a Itálie ukázala, že McLaren má velký výkonnostní deficit na maximální rychlosti, přičemž se každým závodním víkendem propadají i v kvalifikaci.
McLaren se nekvalifikoval od Velké ceny Monaka do první desítky, přičemž získal pouze třikrát body z posledních devíti závodů.
Šéf týmu McLaren Zak Brown pro motorsport.com promluvil o aktuální situaci v týmu.
„Pokračujeme s prací na tomto vozu, ale bohužel jsme udělali velmi špatné závodní auto, které nereaguje na žádné změny. Očekávám, že budeme mít podobné výsledky na podobných typech tratí. Možná nám budou vyhovovat trati, kde je potřeba víc trakce. Bohužel nečekám už žádné zázraky.“
McLaren je momentálně celkově šestý, díky vyloučení a následného přijmutí týmu Racing Point Force India se o jednu příčku posunul. Nicméně McLaren je bodově daleko za týmy Renault a Haas, kteří bojují o celkovou čtvrtou pozici. Nový tým Racing Point Force India už ztrácí pouhých 20 bodů, i když je tým oficiálně v mistrovství pouhé dva závody.
Fernando Alonso, který odchází na konci letošní sezóny z Formule 1, prozradil už dříve, že poslední vylepšení vozu bylo ve Španělsku. Zároveň to bylo jediné vylepšení od začátku sezóny.
Foto: Reuters
Problémy letošního vozu zastavily vývoj, jelikož tým potřeboval nejprve zjistit příčiny problému ve větrném tunelu.
Brown dodal: „Ostatní týmy pracují mnohem lépe než my. Z toho plyne, že se propadáme dozadu. Reálně můžeme říct, že zatímco ostatní jdou dopředu, my jdeme dozadu.
„Viděli jsme, že Spa a Monza nebudou našemu vozu vyhovovat, ale naše auta bojovala o body, takže asi nějaký vývoj proběhl. Nevzdáváme vývoj, jelikož musíme, a zároveň můžeme vyřešit příčiny problému.“
Pro rok 2019 bude mít McLaren kompletně novou jezdeckou dvojici, jelikož Alonso odchází, a Vandoorne nedostal novou smlouvu.
McLaren získal Jamese Keye, který je nyní technickým ředitelem Toro Rosso. Nicméně Red Bull Keye nepustil z jeho současné smlouvy. Key tak nebude mít možnost podílet se na vývoji vozu pro rok 2019, takže tým bude muset počkat do roku 2020, než se Key dá do své práce.
„Jsem velmi rád za lidi, které máme v McLarenu, máme dobrý plán,“ řekl Brown.
„Auto bude dále vyvíjeno, jak jsem řekl. Bylo by dobré, kdyby se mohl James Key zapojit, ale to chvíli potrvá. Nicméně to všechno je součástí restrukturalizace týmu.
„Rok 2019 by mohl být dobrým krokem vpřed, nicméně očekávám, že hlavní posun uvidíme od roku 2020.“
