Z rubriky Cestovateľská príručka : Monza

Z rubriky Cestovateľská príručka : Monza

Závody v sezóne 2020 prebiehajú bez divákov, prinášame Vám zopár tipov, prečo v budúcom roku navštíviť práve VC Talianska.

Pre Talianov „La Pista Magica“, alebo magická trať. Pre iných Chrám rýchlosti. Oficiálne „Autodromo Nazionale di Monza“, pre všetkých ostatných skrátka Monza. Závody F1 v Kráľovskom parku som naživo absolvoval v rokoch 2017 a 2018.

Zažil som extrémne premočenú kvalifikáciu v 2017, ktorú napokon aj so závodom ovládol Lewis Hamilton. Alebo výbornú prácu Kimiho Räikönnena, ktorý o rok neskôr vyhral kvalifikáciu v najrýchlejšom kole v histórii F1 s priemernou rýchlosťou 263.587 km/h. Počas celého závodu mu na krk dýchal Hamilton a Kimi, ktorý úplne zničil svoje pneumatiky sa napokon uspokojil s 2. miestom.

Čím je ale Monza taká výnimočná?

História.

Prvý závod sa tu konal ešte v roku 1922. Závody F1 potom začali v roku 1950 a konali sa až na jednu výnimku (1980) nepretržite. Pri pohybe v areáli okruhu na vás história prehovára na každom kroku. Prejdete sa popod klopené zákruty starého oválu a urobíte si obrázok o tom, čo piloti museli prekonať.

Poloha pre divákov.

Na Monze platí, že nemusíte mať ten najdrahší lístok na hlavnú tribúnu, aby ste si užili závod s výhľadom na veľkoplošnú obrazovku, dokonca v sede. Stačí prísť na okruh trošku skôr a svoju cestu nasmerovať k dvojzákrute Lesmo. Po vstupe na okruh prejdete podchodom pod cieľovou rovinkou a potom doľava cez lesík. Cesta nevyzerá úplne dôveryhodne, pretože sa cítite skôr ako v lesoparku namiesto závodného okruhu, ale nenechajte sa odradiť. Prejdete popod zákrutu starého okruhu a pokračujete proti smeru jazdy k začiatku 2. DRS rovinky, po krátkej prechádzke nájdete maličkú nezastrešenú tribúnu – vaše miesto.

Dostupnosť.

Dostať sa na okruh je veľmi jednoduché a zvládnuť sa dá len s malou pomocou bežnej navigácie. Navigácia vás celkom určite zavedie k miestu, kde uvidíte len štandardnú cestu a starý hrubý múr. Keby vám nad hlavou občas nepreletela helikoptéra ani nezistíte že ste pri okruhu. Nebojte sa vaše auto zaparkovať v niektorej z bočných ulíc, pri odchode oceníte nebyť na hlavnom ťahu.

Miláno, Maranello a Modena.

3 krát „M“ a program na celý týždeň. 90% fanúšikov prespáva počas výletu na Monzu v Miláne a ja som nebol výnimkou. Od okruhu je mesto vzdialené príjemných približne 20 kilometrov. V samotnom Miláne sa dá vidieť veľmi veľa, ja som mal štastie na F1 Milan Festival. Rozložený bol v krásnej štvrti Navigli a áno, je to presne ten festival kde si počas kola pre fanúšikov Sebastian Vettel odtrhol predné krídlo.

No a keď už spíte v Miláne bol by hriech nenavštíviť múzeá Ferrari. To červené sa nachádza v Maranelle a žlté v Modene. 2 hodiny v aute a máte zážitok na celý život.

V aktuálnej sezóne je Monza kvôli hygienickým opatreniam bez divákov a to je dobre hlavne pre Ferrari. Červené monoposty sa trápia a nikto nechce takéto predstavenie vidieť doma a naživo.

Sdílejte na:
Zavřít