Víkend F2 v Maďarsku: Sprint opanoval Minì, v hlavním závodě dominoval León

Sprintový závod F2 VC Maďarska report

Sebastián Montoya měl dostatečně silný start z pole position, aby v 1. zatáčce udržel za zády Gabriela Minìho i zbytek stíhajícího pole, ale Nikola Tsolov útočil a na výjezdu z první zatáčky se posunul na třetí místo.

Rival v boji o titul Rafael Câmara měl rovněž pozitivní start, když se z devátého místa posunul na šestou pozici. Po aktivaci systému DRS začal Minì propast na lídra stahovat a okolo 5. kola se pohyboval se ztrátou kolem jedné sekundy, přičemž vedoucí devítka pilotů se odtrhla od zbytku pole.

V 8. kole se jezdec MP Motorsport dostal do dosahu DRS a donutil Montoyu v 1. zatáčce k obrannému manévru. Pořadí zůstalo stejné, přičemž Tsolov ztrácel na vedoucí dvojici přes sekundu a nedokázal situace využít.

Minì jel v následujících několika kolech do jedné sekundy za Montoyou, ale ve 13. kole už Tsolov snížil svou ztrátu na 2. místo. Bulharský závodník se sám dostal zpět do dosahu DRS poté, co v úvodních fázích šetřil pneumatiky.

V 17. kole získal Minì potřebný výjezd z poslední zatáčky, využil DRS a donutil Montoyu při obraně v 1. zatáčce probrzdit. Junior akademie Alpinu pak Kolumbijce vykryl v 2. zatáčce a zajistil si vedení v závodě.

Tsolov se v následujícím kole vrhl do útoku v 1. zatáčce a dvojice málem kolidovala, ale pilot týmu PREMA pro tuto chvíli zůstal vpředu. Dále v poli ztratil Tasanapol Inthraphuvasak DRS na Câmaru, což otevřelo dveře jeho týmovému kolegovi z ART Grand Prix Kushi Mainimu, který se na začátku 19. kola dostal v 1. zatáčce na sedmé místo.

Ve 21. kole dostal Tsolov další šanci na Montoyu. Pozdní brzdy do 1. zatáčky vedly ke kontaktu obou vozů – pilot PREMY zůstal stát na místě a pilot Camposu utrpěl poškození, které pro něj znamenalo konec v závodě. Následně byl nasazen virtuální safety car.

VSC byl odvolán při nájezdu do 23. kola, kdy Minì vedl před Dinem Beganovicem o 2,3 sekundy, zatímco Noel León byl vyšetřován za porušení pravidel během VSC. Mexičan mezitím nezahálel a v 25. kole vzal sedmé místo Joshuovi Dürksenovi v 2. zatáčce díky křížení stopy na výjezdu ze zatáčky. Následně dostal pětisekundový trest za své předchozí provinění.

Laurens van Hoepen se po kolizi mezi Montoyou a Tsolovem posunul na třetí místo, ale široký průjezd 4. zatáčkou ve 26. kole otevřel Câmarovi dveře k získání DRS zpět. Poté, co se Minì ujal vedení, to nevypadalo, že by ho někdo dokázal zastavit, a došel si pro své druhé vítězství v sezóně před Beganovicem a van Hoepenem.

Hlavní závod F2 VC Maďarska report

Kush Maini měl start, jaký potřeboval, aby odrazil Rafaela Câmaru, přičemž Brazilce odsunul na třetí místo poté, co se Noel León dostal dopředu při nájezdu do 1. zatáčky. Při nájezdu do 4. zatáčky došlo ke kontaktu za účasti Nikoly Tsolova, Johna Bennetta a Martiniuse Stenshorna, po kterém se poslední jmenovaný propadl na chvost pole.

Lídr závodu zbytku ujel a v době, kdy bylo ve 3. kole aktivováno DRS, měl náskok 1,7 sekundy, zatímco León měl v těsné blízkosti Câmaru. Tsolov, který jel na alternativní strategii na středně tvrdých pneumatikách, se pozdním manévrem v 1. zatáčce před Nica Varroneho dostal do první desítky a v 8. kole už byl devátý, když na stejném místě předjel Sebastiána Montoyou.

V 10. kole měl Maini náskok přes čtyři sekundy na souboj o 2. místo, který se táhl až k Tasanapolu Inthraphuvasakovi na šestém místě; thajský pilot byl vedoucím vozem na alternativní strategii.

Při nájezdu do 14. kola si pilot týmu ART Grand Prix vzal v 1. zatáčce páté místo před Joshuou Dürksenem, protože středně tvrdé pneumatiky začaly ukazovat výhodu oproti měkkým. Gabriele Minì zamířil v 15. kole z osmého místa k povinné zastávce, aby nasadil středně tvrdé pneumatiky.

Dürksen byl povolán k okamžité reakci a pilot týmu Invicta Racing se vrátil na trať na 15. místě před Minìm. León zamířil z druhého místa na konci 16. kola ke své povinné zastávce. Mexičan se vrátil na jedenáctém místě právě ve chvíli, kdy byl nasazen virtuální safety car. Rafael Villagómez totiž zůstal stát na trati ve 12. zatáčce, i když jeho vůz byl rychle odklizen. VSC byl odvolán v 18. kole, kdy Maini vedl před polem o šest sekund.

Laurens van Hoepen zamířil ke své zastávce z třetího místa a pilot Tridentu se vrátil na desátém místě, 10 sekund za Leónem, ale před Dürksenem. Pilot Camposu se v 20. kole posunul na osmé místo, když v 2. zatáčce předjel Olivera Goetheho, zatímco Câmara byl na konci kola povolán do boxové uličky. Brazilský závodník se vrátil za Leónem se ztrátou šest sekund a s van Hoepenem přímo na svém zadním křídle.

Maini nakonec odjel svou zastávku na konci 21. kola, ale León se dostal do virtuálního vedení závodu, zatímco pilot týmu ART Grand Prix se vrátil na osmém místě. Týmový kolega Inthraphuvasak následoval v dalším kole a vyjel před Minìm, ale s pneumatikami zahřátými na provozní teplotu si jezdec MP Motorsport vzal pozici zpět.

Maini a Câmara museli předjet dvojici Goethe a Emerson Fittipaldi, kteří ještě nebyli v boxech, aby se mohli pustit do stíhání Leóna. Oba se před Goetheho dostali ve 24. kole a pilot týmu AIX Racing zamířil na konci kola na svou zastávku, čímž jim uvolnil čistý vzduch, i když s pětisekundovou ztrátou na Leóna.

Inthraphuvasak již zahřál své měkké pneumatiky a po vnějšku 1. zatáčky převzal od Minìho osmé místo. Nejrychlejší kolo v podání Mainiho snížilo ztrátu na Leóna na tři sekundy, přičemž do konce zbývalo něco málo přes 10 kol. Při průjezdu cílem do 28. kola byl tento rozdíl již pod dvěma sekundami.

Tsolov předvedl důležitý předjížděcí manévr z hlediska boje o titul, když v 30. kole díky lepší trakci na výjezdu z 13. zatáčky předjel Minìho a vzal si 9. místo. Dürksen byl pod velkým tlakem ze strany Inthraphuvasaka, se kterým bojoval o šesté místo, a paraguajský pilot se v 1. a 2. zatáčce bránil, aby vozu ART Grand Prix pozici udržel. Při nájezdu do 32. kola si pilot Invicty svého rivala v úvodních zatáčkách udržel za zády ještě jednou.

Pět kol před koncem dělilo vedoucí trojici 1,8 sekundy, zatímco stíhající dvojice nadále stahovala lídra závodu Leóna. Inthraphuvasak nakonec našel cestu před Dürskena ve 34. kole v 1. zatáčce, kde se protáhl po vnitřku a získal páté místo. O kolo později se Beganovic probojoval dopředu a odsunul Invictu na sedmé místo. Tsolov pak objetím po vnějšku 5. zatáčky vzal Dürksenovi další pozici.

León měl však situaci na čele pod kontrolou a došel si pro své první vítězství v hlavním závodě před Mainim, který za sebou udržel Câmaru; dokončili tak na druhém, respektive třetím místě.

Pořadí šampionátu

Nikola Tsolov si udržuje vedení v Poháru jezdců se 167 body před druhým Gabrielem Minìm, který má nyní 147 bodů. Rafael Câmara snižuje ztrátu na třetím místě se 145 body. Alexander Dunne zůstává čtvrtý se 108 body. Noel León je pátý se 94 body.

Campos Racing vede pořadí týmů se 261 body a má zdravý náskok před druhým týmem Invicta Racing se 187 body. MP Motorsport jsou třetí se 176 body a Rodin Motorsport čtvrtí se 167 body. ART Grand Prix patří páté místo se 147 body.