Ferrari odhalilo lakování inspirované Schumacherovými úspěchy
Ferrari dnes představilo speciální lakování, kterým si během víkendu v Monze připomene úspěchy, rekordy a kariéru Michaela Schumachera v Maranellu, která trvala deset let.
VC Itálie je tradiční závod F1, který se koná na okruhu Autodromo Nazionale Monza, nedaleko Milána. Velká cena Itálie se poprvé jela v roce 1950. Patří mezi nejstarší a nejprestižnější závody v kalendáři formule 1. Závod proslul vysokou rychlostí. Fanoušci zde vytvářejí vášnivou atmosféru. Koná se na okruhu Autodromo Nazionale Monza. Monza nese přezdívku „Chrám rychlosti“. Vyznačuje se dlouhými rovinkami a vysokorychlostními zatáčkami.
Ferrari dnes představilo speciální lakování, kterým si během víkendu v Monze připomene úspěchy, rekordy a kariéru Michaela Schumachera v Maranellu, která trvala deset let.
Itálii čeká formulový svátek – Monza se zahalí do červené, zelené a bílé. Charles Leclerc a Lewis Hamilton budou jistě chtít domácím tifosi přivézt výhru. Šampionát ale stále vede Andrea Kimi Antonelli a ani jeden z Mercedesů nedá kousek trati zadarmo. Čeká nás již 77. Velká cena Itálie.
Sezóna 2026 je již 77. sezónou šampionátu formule 1 a, včetně letošního roku, se Velká cena Itálie jela na Monze celkem 76krát. Co se vlastně stalo v roce 1980?
Ferrari pro Velkou cenu Itálie vylepší svou pohonnou jednotku. Spolu s ní přiveze také další aerodynamické úpravy a díly specifické pro okruh v Monze, kde chce před domácími fanoušky bojovat o vítězství.
Ferrari čeká za necelé dva týdny vrchol sezóny, kterým je každoročně víkend v Monze. V Maranellu plánují nasadit vylepšený motor, od kterého si slibují, že jim umožní potrápit McLaren a Mercedes na čele.
Mercedes krátce po skončení víkendu v Nizozemsku oficiálně potvrdil, že Andreu Kimiho Antonelliho za dva týdny v Monze čeká trest za výměnu pohonné jednotky.
Andreu Kimiho Antonelliho čeká během domácího víkendu v Monze náročný úkol. Lídr šampionátu oficiálně potvrdil, že si v Monze odpyká penalizaci za výměnu motoru.
Italské daňové úřady údajně vedou kampaň zaměřenou na důslednější vymáhání daní, což by mohlo mít dopad na piloty i týmy formule 1. Hrozí trestné činy a vysoké pokuty.
Je pomalá zastávka v boxech součástí závodění, nebo by tým měl napravit křivdu ve prospěch pilota, který na ni doplatil? Tuto otázku řeší i McLaren po incidentu, který se odehrál ve Velké ceně Itálie. Nucená výměna pozic mezi Piastrim a Norrisem vyvolala debatu, do které se zapojil i bývalý mistr světa Nico Rosberg.