Verstappen pochybuje o šanci na pole position
Max Verstappen pochybuje, že by byl schopen v Belgii s Mercedesem bojovat o pole position, přestože v pátek zaznamenal slušné tempo.
Velká cena Belgie se koná na okruhu Circuit de Spa-Francorchamps v Ardenách. První závod se zde jel v roce 1925. Okruh patří mezi technicky nejnáročnější tratě v kalendáři. Počasí se zde často rychle mění. Tyto podmínky zvyšují dramatičnost závodů. Spa-Francorchamps si oblíbili jezdci i fanoušci. Mezi nejznámější pasáže patří Eau Rouge a Raidillon.
Max Verstappen pochybuje, že by byl schopen v Belgii s Mercedesem bojovat o pole position, přestože v pátek zaznamenal slušné tempo.
Druhý volný trénink ve Spa-Francorchamps ovládl Max Verstappen, druhý skončil Daniel Ricciardo a na třetím místě se umístil Lewis Hamilton. Byly vyvěšeny červené vlajky kvůli uvolněné reklamě na trati.
V prvním volném tréninku na VC Belgie byl nejrychlejší Valtteri Bottas, druhý skončil Lewis Hamilton a na třetím místě se umístil Max Verstappen. Oba jezdci Haasu měli technické problémy s pohonnou jednotkou a ukončili své působení předčasně.
Skoro každý motoristický fanoušek zná slavnou sekci Eau Rouge/Raidillon v belgickém Spa. Málokdo ale tuší, že byla vybudována čistě pro zlepšení závodnické show. Do roku 1939 se jezdci místo strmého stoupání vydali do pomalé vlásenky.
Pre pilota Ferrari Charlesa Leclerca bude mať tento víkend v Belgicku zvláštnu príchuť, minulý rok pri pretekoch F2 stratil kamaráta.
Dnes večer nás čeká další nostalgický výlet do historie – podíváme se do zmáčeného Spa roku 1998. Závod se stal legendárním už jen díky svému divokému startu, po kterém bylo potřeba ve velkém sčítat škody…
Silverstone se dohodl s vedením F1, v letošní sezóně může uspořádat dva závody bez přítomnosti fanoušků. Zelenou dostalo i belgické Spa i přesto, že zákaz masových akcí platí do konce srpna.
Kvůli stále probíhající pandemii koronaviru byla v Belgii prodloužena omezení pro masové akce. Časový rámec nyní přímo zasahuje i závod Formule 1.
Pandemie nadále zuří po celém světě, na okruzích je ticho. To ale neznamená, že není co sledovat. Už dnes večer se můžete podívat rovnou na dva historické závody – na finále sezóny 1986 v Austrálii a na chaotickou GP Belgie 1998.