Audi chce, aby si formule 1 po roce 2031 zachovala turbodmychadla. Mattia Binotto zdůrazňuje, že vysoká účinnost motorů, nižší spotřeba i přenos technologií do sériových vozů jsou pro značku klíčové.
Německá automobilka Audi teprve letos vstoupila do formule 1 a její šéf si již pohrává s myšlenkou boje o titul. Bojovat o nejvyšší příčky by si stáj přála do roku 2030. Do té doby bude potřeba dohnat ztrátu, která vzniká zejména na straně pohonné jednotky.
Provozní a technický ředitel Sauberu/Audi Mattia Binotto označil projekt německé automobilky jako ten nejambicióznější a největší na startovním roštu F1. Binotto uvedl, že vstup Audi a vlastní pohonná jednotka neznamená okamžitý úspěch, ale prozradil, že cílem týmu je v roce 2030 bojovat o titul.
Alainu Prostovi se současný ekologický trend nelíbí. Automobilový průmysl je podle něj v Evropě v ohrožení, kontrolu nad touto oblastí může získat Čína. Před důležitá rozhodnutí bude postavena také samotná Formule 1.
SvětFormule.cz