Týmy a vedení F1 se po týdnech jednání konečně dohodly na úpravě pravidel v oblasti pohonných jednotek, která bude platit v následujících dvou letech, tedy v sezonách 2027 a 2028.
O pořádání závodů formule 1 je v současné době velký zájem ve všech koutech světa. V Saúdské Arábii se sice již závodí, avšak od roku 2028 už by se nemuselo závodit v Džiddě, nýbrž na zbrusu nové trati s bizarními prvky v rozestavěném městě zábavy v Qiddiyi.
Formule 1 dnes oznámila, že se v letech 2027 a 2028 vrátí do Portugalska v rámci dvouleté dohody s portugalskou vládou. Poslední velká cena se zde jela za dob covidu-19 a nyní je okruh v Portimãu připraven na návrat.
Velká cena Thajska se v brzké budoucnosti může stát realitou. Tamní vláda se dohodla na vystavení vkladu, jenž navrhne formuli 1 zařadit velkou cenu v hlavním městě Bangkoku již pro sezónu 2028. Potenciální okruh by se linul skrz ulice v srdci metropole.
Formule 1 oznámila, že Velká cena Mexika zůstane v kalendáři až do roku 2028 jako součást nového tříletého prodloužení počínaje rokem 2026.
Vstup McLarenu do nejvyšší třídy Hypercar závodu Le Mans se stává momentálně více pravděpodobnou a je otázkou času, kdy k tomu dojde poté, co byly prodloužené pravidla pro současné vytrvalostní závody.
General Motors plánuje vstoupit do formule 1 jako nejnovější výrobce pohonných jednotek v roce 2028 poté, co se zaregistruje u FIA. GM se vyhradilo, že do královny motorsportu půjde pouze s Andrettim.
SvětFormule.cz