Tři pneumatiky stačí aneb Kvíz k VC Nizozemska
Královna motorsportu po letní přestávce naposledy zavítá do Nizozemska. Pojďte si spolu s námi připomenout některé z momentů spojených se Zandvoortem v našem kvízu!
Mario Andretti je Italoameričan, Talian, ktorý emigroval z Talianska do USA. Tu Mário rozbehol svoju kariéru na ováloch, až sa dostal do Indy Car. Svoju kariéru začal v roku 1968 s Lotusom, až do roku 1975 robil v F1 „zaskakovača“. V roku 1975 získal plný úväzok s tímom Parnelli, v roku 1976 prestúpil do Lotusu, v roku 1977 prišiel Lotus s prítlačným efektom, Mario vyhral 4 veľké ceny, v nasledjúcom roku sa stal majstrom sveta, ale jeho slávu zatienila smrť tímového kolegu Ronnieho Petersona. V roku 1979 začala slabnúť forma Lotusu a s ňou aj forma Maria Andrettiho, po katastrofálnom roku 1980 sa vrátil ku koreňom, do Talianskeho tímu Alfa Romeo, ale to bola ďalšia katastrofa. Odvtedy ho ešte registrujeme na amerických ováloch. Mario ešte zaskakoval za Gillesa Villneuvea a Didiera Pironiho v roku 1982.
Královna motorsportu po letní přestávce naposledy zavítá do Nizozemska. Pojďte si spolu s námi připomenout některé z momentů spojených se Zandvoortem v našem kvízu!
Fungující spojení mezi jezdcem a týmem je ve formuli 1 klíčem k úspěchu. Spousta z nich se stala legendárními. Když se řekne Ferrari, každý si vybaví Michaela Schumachera. Když se mluví o Mercedesu, většina lidí si za jeho volantem představí Lewise Hamiltona. Pamatujete si však třeba Vettela v BMW-Sauberu nebo Mansella v McLarenu?
Cadillac je mezi týmy nováčkem v letošní sezóně, ale za jezdeckou dvojici má dva zkušené matadory formule 1 – Valtteriho Bottase a Sergia Péreze. Oba ale strávili rok 2025 mimo závodní kokpit královny motorsportu.
Zatímco se Max Verstappen připravuje na svůj letošní debut ve čtyřiadvacetihodinovce na Nürburgringu, podívejme se na jezdce, kteří si užili úspěšná angažmá v jiných závodních sériích, zatímco stále aktivně působili ve formuli 1.
Nový tým ve formuli 1 Cadillac splnil první část svého úkolu. Americká stáj zvládla postavit vůz, který se dokáže kvalifikovat na start závodu. Mistr světa z roku 1978 a zároveň člen představenstva Cadillacu Mario Andretti chce, aby si tým nastavoval vysoké cíle a do konce roku zvládl bojovat o bodované pozice.
Mario Andretti potvrdil, že Sergio Pérez by mohl být jednou z možností pro sedačku v Cadillacu, který se na startovní rošt připojí v roce 2026.
Legendární jezdec Mario Andretti tvrdí, že se Lewis Hamilton po trápeních s Mercedesem nejeví jako „nadčlověk“. Situaci přirovnal k návratu Michaela Schumachera.