Charles Leclerc je monacký závodník, který ve formuli 1 debutoval v roce 2018 se Sauberem. Od roku 2019 jezdí za tým Ferrari.
Podrobnější informace naleznete na profilu jezdce.
Charles Leclerc trvá na tom, že se neobává zvěstí o přestupu Lewise Hamiltona do Ferrari. Sedminásobný mistr světa je spojován s týmem z Maranella, protože mu na konci letošního roku vyprší smlouva s Mercedesem.
Charles Leclerc se v kvalifikaci umístil na třetím místě. Po kvalifikaci byl ale předvolán k vyšetřování kvůli tomu, že v tunelu zablokoval Landa Norrise. Kvůli penalizaci bude zítra startovat z šestého místa.
Monačan se připravuje na svoji již pátou Velkou cenu Monaka ve formuli 1. Navzdory neuspokojivému startu do sezóny si pilot Ferrari udržuje nedotčenou motivaci a vynakládá veškeré úsilí, aby se pokusil tento trend zvrátit. Věrný svému týmu, hodlá riskovat s nadějí, že konečně doma vyhraje. Charles Leclerc pro La Gazette poskytl rozhovor.
Mistr světa formule 1 z roku 1996 – Damon Hill věří, že Charles Leclerc v dohledné době uvízl ve Ferrari, a to i přes spekulace, že se pilot poohlíží po smlouvě u jiného týmu. Monačan byl v posledních týdnech spojován s přestupem do Mercedesu.
Bývalý závodník formule 1, David Coulthard, se domnívá, že pilot Ferrari, Charles Leclerc, potřebuje získat titul mistra světa, aby snížil počet chyb, kterých se dopouští.
Sezóna 2023 pro Ferrari zatím nevypadá dobře a závod v Miami byl dalším příkladem toho, že stáj bojuje s nedostatečným tempem monopostu. Pilot Carlos Sainz i přes pěti sekundovou penalizaci skončil na pátém místě, zatímco se Charles Leclerc po nehodách v tréninku a v kvalifikaci umístil na místě sedmém.
Jezdec Ferrari, Charles Leclerc, popřel, že by potřeboval změnit svůj styl jízdy poté, co ve třetí části kvalifikace na VC Miami havaroval a předčasně ji tak ukončil.
Oba piloti Red Bullu, Sergio Pérez a Max Verstappen, opět vystoupali na nejvyšší stupínky. Charles Leclerc, společně s Ferrari, získal první pódium sezóny. Jak první tři závodníci zhodnotili svůj dnešní výkon?
Charles Leclerc, který po startu z prvního místa skončil ve sprintu v Baku druhý, přiznává, že Ferrari stále není tam, kde by chtělo být. Hlavní problém vidí v degradaci pneumatik.
SvětFormule.cz