Arvid Anand Olof Lindblad je britský závodní jezdec se švédsko-indickými kořeny a člen juniorského programu Red Bullu. V sezóně 2025 debutoval ve formuli 2 s týmem Campos Racing, kde se stal nejmladším vítězem závodu v historii série. Na sezónu 2026 byl ohlášen jako pilot týmu Racing Bulls.
Podrobnější informace naleznete na profilu jezdce.
Arvida Lindblada čeká s Racing Bulls debutová sezóna v královně motorsportu. Lindblad si stále zvyká na monopost formule 1, ale po odjetí dalších cenných kilometrů během předsezónních testů v Barceloně je i přes drobné zádrhele optimistický.
Kromě nové éry pravidel nás v sezóně 2026 čeká více možností přestupů. Na startovním roště se totiž ocitlo několik pilotů bez jisté smlouvy. Kdo překvapí a jaké týmy povedou intriky?
K Audi a Cadillacu se přidal tým Racing Bulls, který dnes poprvé vyrazil se svým vozem na trať. Filmovací den má sice stáj z Faenzy naplánovaný až na středu, přesto na okruh v Imole vyrazila už dnes. Demonstrační jízda se však neobešla bez problémů.
Arvin Lindblad si svůj příchod do formule 1 předpověděl před pěti lety. Ještě jako čtrnáctiletý kluk oslovil Landa Norrise s odvážnou větou, že se za pět let potkají ve formuli 1. Mladému závodníkovi jeho předpověď přesně vyšla.
Arvid Lindblad má za sebou raketový postup juniorskými kategoriemi a už příští rok ho čeká debut ve formuli 1. Věří, že nové technické regulace srovnají pole a že mu zkušenosti z formule 2 pomohou rychle se přizpůsobit.
Arvid Lindblad, pilot formule 2 a svěřenec rodiny Red Bullu, si zajistil místo ve formuli 1. Nováček započne svoji kariéru v sesterském týmu rudých býků, a to v Racing Bulls. Někdo ale musí z kola ven – tím smolařem je Júki Cunoda.
Red Bull potvrdil po událostech z VC Mexika, že odložil svůj verdikt nad jezdeckým složením obou svých týmů až do období okolo posledního závodu v Abú Zabí. Nyní se totiž veškerá pozornost stáje soustřeďuje na stále těsnější boj o titul mistra světa s Maxem Verstappenem.
Aby mohli piloti závodit ve formuli 1, musí mít superlicenci. Tu uděluje Mezinárodní automobilovou federaci (FIA) a Red Bull požádal o zvláštní výjimku, aby tato licence mohla být udělena jednomu z jejich juniorských pilotů.
Šéf Red Bullu Christian Horner vyzval Júkiho Cunodu, aby v letošní sezóně dokázal, že si zaslouží místo u týmu z Milton Keynes, kdyby Liam Lawson nenaplnil očekávání. Horner rovněž připustil, že rudí býci budou muset zvážit i to, že by Cunoda odešel ze struktur Red Bullu.
SvětFormule.cz