Nikola Tsolov z týmu Campos Racing si připsal své druhé vítězství v sezóně, když v napínavém sprintu v Miami porazil své soupeře Laurense van Hoepena a Alexandra Dunnea.
Skvělý start ve sprintu v Miami si připsal Nikola Tsolov, který startoval z pole position a v nájezdu do první zatáčky si udržel náskok před Laurensem van Hoepenem na druhém místě. Oliver Goethe však kvůli pomalému startu klesl z třetího místa na deváté na konci prvního kola.
V poli se prosazoval i místní pilot Colton Herta, který v 16. zatáčce odvážně předjel Johna Bennetta po vnitřní straně a posunul se na 13. místo. Čtveřice vedoucích pilotů Tsolov, van Hoepen, Joshua Dürksen a Nico Varrone se na konci 2. kola vzdálila Dunneovi na pátém místě, přičemž vedoucí závodník musel v 17. zatáčce přejít do defenzivy.
Na začátku 4. kola se Dunne přiblížil na sedm desetin sekundy k Varronemu, zatímco van Hoepen čelil tlaku Dürksena v boji o druhé místo. Dürksen poté v 17. zatáčce předjel van Hoepena po vnitřní straně poté, co pilot týmu Trident v předchozí zatáčce vyjel mimo trať. Van Hoepen se však na konci 6. kola vrátil na 2. místo.
V 9. kole měl Tsolov v šikaně ve 14. zatáčce malý problém, což umožnilo van Hoepenovi přiblížit se k jeho zadnímu nárazníku. Pilot týmu Campos však opět pevně udržel svou pozici. Na konci 13. kola byl Tsolovův odpor zlomen a van Hoepen se dostal na vnější stranu Bulhara a ujal se vedení.
Na začátku 15. kola měli první dva piloti náskok dvou sekund, zatímco Dürksen a Varrone bojovali o třetí místo a Dunne se přibližoval k boji o pódium. Na konci kola se Tsolov vrátil do vedení, zatímco Dunne zahájil svůj útok předjetím Varroneho a získáním 4. místa.
Mezi prvními dvěma to šlo nahoru a dolů, když van Hoepen využil DRS k předjetí v 11. zatáčce. O několik zatáček později se však Tsolov vrátil do vedení, zatímco Dürksen a Dunne začali snižovat ztrátu.
Díky souboji Dunnea a Dürksena se na začátku 19. kola vytvořil DRS vláček, v jehož čele jel Düksen a za ním se držela skupina, kterou tvořili Dunne, Varrone, Martinius Stenshorne, Gabriele Minì, Dino Beganovic a Noel León. Dunne se ale posunul na třetí místo. Tsolov byl pro van Hoepena stále těžkou překážkou.
Pilot týmu Trident byl na začátku posledního kola 0,2 s za Tsolovem, přičemž Dunne se také dostal do dosahu DRS. Van Hoepen toho využil ve svůj prospěch a v 11. zatáčce se dostal do vedení po vnější straně. Tsolov měl však DRS při vjezdu na zadní rovinku a v 17. zatáčce se vrhl dovnitř na van Hoepena, přičemž Dunne byl hned vedle nich, což vedlo k souboji až do cíle.
Díky lepšímu výjezdu ze zatáčky však dojel jako první pilot týmu Campos, což mu přineslo druhé vítězství v sezóně.
|
Pozice
|
Jezdec | Tým |
Čas
|
Ztráta
|
|---|---|---|---|---|
|
1
|
Nikola Tsolov
|
Campos Racing
|
39:26.273
|
–
|
|
2
|
Laurense van Hoepen
|
Trident
|
39:26.443
|
+0.170s
|
|
3
|
Alexander Dunne
|
Rodin Motorsport
|
39:27.554
|
+1.281s
|
|
4
|
Nico Varrone
|
Van Amersfoort Racing
|
39:30.811
|
+4.538s
|
|
5
|
Joshua Dürksen
|
Invicta Racing
|
39:31.485
|
+5.212s
|
|
6
|
Martinius Stenshorne
|
Rodin Motorsport
|
39:31.900
|
+5.627s
|
|
7
|
Gabriele Minì
|
MP Motorsport
|
39:32.043
|
+5.770s
|
|
8
|
Dino Beganovic
|
DAMS Lucas Oil
|
39:33.027
|
+6.754s
|
|
9
|
Noel León
|
Campos Racing
|
39:34.795
|
+8.522s
|
|
10
|
Rafael Câmara
|
Invicta Racing
|
39:35.086
|
+8.813s
|
|
11
|
Oliver Goethe
|
MP Motorsport
|
39:39.457
|
+13.184s
|
|
12
|
Ritomo Miyata
|
Hitech TGR
|
39:45.398
|
+19.125s
|
|
13
|
John Bennett
|
Trident
|
39:45.959
|
+19.686s
|
|
14
|
Roman Bilinski
|
DAMS Lucas Oil
|
39:49.192
|
+22.919s
|
|
15
|
Colton Herta
|
Hitech TGR
|
39:53.445
|
+27.172s
|
|
16
|
Sebastián Montoya
|
PREMA Racing
|
39:54.910
|
+28.637s
|
|
17
|
Mari Boya
|
PREMA Racing
|
39:56.917
|
+30.644s
|
|
18
|
Cian Shields
|
AIX Racing
|
40:14.712
|
+48.439s
|
|
19
|
Emerson Fittipaldi
|
AIX Racing
|
28:28.486
|
DNF
|
|
20
|
Kush Maini
|
ART Grand Prix
|
22:47.162
|
DNF
|
|
21
|
Tasanapol Inthraphuvasak
|
ART Grand Prix
|
16:31.214
|
DNF
|
|
22
|
Rafael Villagómez
|
Van Amersfoort Racing
|
16:22.554
|
DNF
|
Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.
SvětFormule.cz 