Russell i Verstappen stojí na straně Colapinta: Trest by byl přísny

Franco Colapinto nezvládl včerejší restart a pokazil závod sobě, Pierrovi Gaslymu i Landu Norrisovi. Na adresu Argentince se snesla velká vlna kritiky ze strany obhájce titulu, ale také Flavia Briatoreho či fanoušků, kteří na internetu útočili na Colapinta, Norrise i novináře.

Colapinto dostal po Velké ceně dodatečný trest a v Malajsii klesne na startu o pět míst, zatím ale nic nenasvědčuje tomu, že by se Mezinárodní automobilová federace chtěla slovy Norrise blíže zabývat a zvažovala by udělit Colapintovi zákaz startu. Na slova Brita zareagovali George Russell, Max Verstappen či Isack Hadjar, kteří se shodli, že požadovat takový trest je příliš kruté.

„Podle mě je to příliš kruté, protože je třeba myslet na to, že končil safety car, měl studené pneumatiky a v takové chvíli může mít i malá chyba velké následky. Podle toho, co jsem viděl, opravdu udělal menší chybu, která měla velké důsledky,“ řekl vítěz z Baku. Velmi podobný názor měl po včerejším závodě také Max Verstappen.

„Oceňuji, že si Franco uvědomil, co udělal, a omluvil se, ale takové incidenty se stávají. Stačí udělat menší chybu nebo špatně vyhodnotit situaci na trati, která má menší přilnavost. Bohužel bylo do této nehody zapojeno více monopostů, ale jak jsem řekl, to se stává. Samozřejmě to nepotěšilo nikoho, kdo byl do nehody zapojený, ale souhlasím s Georgem, že požadovat zákaz startu už je trochu příliš,“ dodal Nizozemec.

Isack Hadjar situaci zhodnotil trochu z jiného pohledu než Verstappen a Russell. Problém podle něj mohl částečně způsobit i stav povrchu trati. „Asfalt na okruhu není v dobrém stavu a mimo ideální stopu je hodně nerovností. Za safety carem bylo velmi náročné udržet optimální teplotu pneumatik. Proto si také myslím, že zákaz startu by byl příliš přísným trestem.“