Proč Verstappen miluje vytrvalostní závody?

Max Verstappen byl vždy spíše milovníkem motorsportu obecně než jen samotné F1, přičemž vytrvalostní závody mají v jeho srdci zvláštní místo. Nizozemský pilot prozradil, jak moc se snaží nechovat jako superstar při závodění na Nordschleife, kde naplno objevil svou lásku k vytrvalostním závodům. Čtyřnásobný mistr světa formule 1 si na legendárním německém okruhu odbyl svůj soutěžní debut v závodech GT už v minulé sezóně v rámci přípravy na letošní 24hodinovku na Nürburgringu.

Nizozemec si během vytrvalostního závodu v květnu vůbec poprvé vyzkoušel jak 24hodinový závod, tak i řízení závodního vozu v noci. Při řízení vozu Mercedes-AMG GT3 za tým Winward Racing po boku spolujezdců Julese Gounona, Daniela Juncadelly a Lucase Auera vypadalo premiérové vítězství ve 24hodinovce velmi reálně, než zlomená hnací hřídel uvěznila tým na tři hodiny v garáži kvůli opravám.

Tím skončilo ohromující představení Verstappena a jeho týmových kolegů na akci, která trhala rekordy v návštěvnosti i sledovanosti. Každý chtěl zažít na vlastní kůži um osmadvacetiletého jezdce, který k vytrvalostním závodům přitáhl miliony očí, ale on sám nestojí o to, aby byl vnímán jako obrovská hvězda.

V rozhovoru o své účasti na Nordschleife Verstappen novinářům řekl: „Je to tu asi trochu víc ze staré školy, co se týče přístupu v paddocku a blízkosti k dění. Jo, miluju to. Chci říct, nechci se tu chovat jako nějaká superstar, nebo že bych se měl chovat jinak jen proto, že jsem jezdec formule 1. Miluju závodění, miluju vytrvalostní závody a miluju spolupráci s týmovými kolegy na stejném autě. Víte, to prodírání se provozem a všechny tyhle věci. Řídit poprvé v noci byl upřímně prostě fantastický, naprosto fantastický zážitek.“