SvětFormule.cz 
Mohammed Ben Sulayem, prezident FIA, navrhuje, aby formule 1 měla v budoucnu více týmů a méně závodů. Vyjádřil se tak v souvislosti s příchodem Andrettiho týmu do F1 a s kalendářem na sezónu 2024, který má rekordních dvacet čtyři závodních víkendů.
O přijetí týmu Andretti Formula Racing ve spojení s General Motors nakonec rozhodne držitel komerčních práv FOM, Mohammed Ben Sulayem ale naznačil, že je důležité dodržet schválení FIA. Ta nedávno schválila Andrettiho vstup do F1, zatímco odmítla další tři kandidáty pro nesplnění podmínek. „Říct ne týmu, který byl schválen FIA. To je velmi těžké,“ řekl agentuře Reuters.
Jednání nyní stále pokračují, ale společnost Liberty Media, která vlastní formuli 1, vyjádřila výhrady k přidání jedenáctého týmu. Předpisy ale povolují až dvanáct týmů na startovním roštu a Sulayem věří, že přidání nových výrobců automobilů do tohoto sportu může být přínosem. „FIA by měla žádat, prosit výrobce originálního vybavení, aby se zapojili. Neměli bychom jim říkat ne.“
„Co je mým snem? Mít dvanáct týmů ve formuli 1 a mít jeden americký s originální pohonnou jednotkou a piloty z USA. Pak jet třeba do Číny a požádat o totéž a udělat to. Okruhy mají mít dostatek garáží a místa pro dvanáct týmů. Myslím si, že počet závodů je příliš velký a počet týmů malý. Potřebujeme více týmů a méně závodů.“
Současné týmy formule 1, které nemají rozhodovací pravomoc o nově příchozích týmech jsou proti této myšlence z finančních důvodů, protože by se snížily jejich odměny. Noví účastníci musí zaplatit poplatek ve výši 200 milionů dolarů (4,5 miliard Kč – pozn. red.) jako kompenzaci pro stávající týmy. Ty ale tvrdí, že vzhledem k úspěchu královny motorsportu by se tento poplatek měl blížit k jedné miliardě dolarů (23 miliard Kč – pozn. red.).
Navzdory rozpočtovému stropu, který byl zaveden před dvěma lety, se některé týmy stále potýkají s finančními problémy a není to tak dávno, co byla polovina startovního roštu ve finanční nejistotě. Menší týmy si vyjednaly větší příspěvky na výdaje spojené s infrastrukturou, aby lépe mohly konkurovat vedoucím týmům.
Šéf Mercedesu Toto Wolff navrhuje, aby zájemci o vstup do formule 1 odkoupili některý ze stávajících týmů a nevytvářeli tak další. „Nemůžete nutit Andrettiho či General Motors, aby koupili další tým jen proto, že současní majitelé mohou chtít prodat jejich. Nebudu zmiňovat jména, ale šli za mnou, abych přesvědčil General Motors, aby to udělali. To není moje práce. Nebyl jsem zvolen, abych to dělal. Nejsem zprostředkovatel,“ prozradil Sulayem.
