První zlatý pohár vítěze sezóny F3 2022 bral v Bahrajnu junior Red Bullu, Isack Hadjar ze stáje Hitech. Jako první ovšem projel cílem talent Akademie Ferrari, Oliver Bearman. Jezdec Premy ale byl záhy na to penalizován. Poněkud nepovedený úvod ročníku. Ani z českého pohledu se nedařilo. Roman Staněk a jezdci Charouz Racing Systemu zůstali bez bodů.
První body do ročníku 2022 si ve formuli 2 zapsal díky nejrychlejšímu času kvalifikace jezdec týmu Virtuosi, Jack Doohan. Dvojice české stáje Charouz Racing System Fittipaldi a Bolukbasi nemá z pozic 16 a 20 právě nejlepší vyhlídky na víkendové poháry…
První úspěch nové sezóny F3 si při dnešní kvalifikaci zasloužil nejlepším časem pilot nizozemské stáje Van Amersfoort, Franco Colapinto z Argentiny. Hned za hvězdou F-Renault a ELMS se ovšem zařadil výborně připravený Roman Staněk. Bude to jen a jen jezdec Tridentu, kdo tento víkend podrží české barvy – trojice Charouz Racing Systemu totiž kvalifikaci skončila hloboko v poli poražených.
Naše redaktorka Šárka Chomiaková se zúčastnila předsezónních testů formule 2 a formule 3, které se konaly v Bahrajnu. Přinášíme vám výběr nejzajímavějších fotografií.
Kde jsou ty časy, kdy se i v zimě testovalo na britských, italských nebo francouzských okruzích, když tam je většina týmů doma? Moderna tomu chce, že se i týmy nižších tříd musí přesunout do anonymity některého z arabských autodromů, aby se připravily na novou sezónu.
Vedle formule 2 testovaly v Bahrajnu své nové jezdce i týmy formule 3. Nejrychlejší třídenního „soustředění“ byl Francouz Isack Hadjar, také Čech Roman Staněk ovšem potvrdil, že bude v každém závodě bojovat přinejmenším o body. Trojici stáje Charouz Racing System Pizzi-Simmons-Tóth povede dle výsledků testů sezónou 2022 Ital Francesco Pizzi.
Bölükbasi se stal prvním pilotem v historii, kterému se podařilo dostat od virtuálního závodění až do formule 2. Čeká ho debut s českou stájí Charouz Racing. My vám s tímto tureckým pilotem přinášíme exklusivní rozhovor.
Také piloti formule 3 budou mezi 2. a 4. březnem testovat v Bahrajnu a připravovat na sezónu 2022. 10 týmů nasadí tradičně po třech jezdcích a tak jistě nebude jednoduché vyniknout. Český Charouz Racing System skončil roku 2021 v hodnocení týmů (především díky výkonům Logana Sargeanta) na dobré 5. pozici.
Dobrá, senzační vzestup (tři tituly z juniorských kategorií bezprostředně za sebou) šampiona F2 roku 2021, Oscara Piastriho se odehrál tak rychle, že mu zodpovědní sportovního oddělení Renaultu ani nestihli zajistit logický kokpit F1.
SvětFormule.cz