Mexičan poslední dvě sezóny strávil mimo závodní sedačku, když na konci roku 2016 skončil u týmu Haas. Nyní se snaží využít svých kontaktů u Mercedesu a podle svých slov tvrdě pracuje na návratu do Formule 1. Potenciální angažmá by tak mohl získat u Williamsu.
Pilot Red Bullu dovršil hattick nejrychlejších časů ve volných trénincích na Velkou cenu Mexika. Konkurence se však podle očekávání výrazně přiblížila. Jelikož se ale začínalo na mokré trati, bylo jízd jen pomálu.
Testovací jezdkyně týmu Sauber Tatiana Calderón se sveze během příštího týdne s letošním monopostem Sauberu C37.
Úvodní den Velké ceny Mexika nechal Mercedes lehce za očekáváním. To všechno ale údajně bylo způsobeno přehříváním vozu, proto se Mercedes rozhodl trochu zvolnit.
Ferrari se znovu rozhodlo nepoužít většinu svých nových dílů před Velkou cenou Mexika. Tým si zkusil otestovat díly, a zjistil, že je lepší stará specifikace.
Nizozemec byl nejrychlejší v obou pátečních trénincích, na konci druhého ale zastavil vedle trati s technickým problémem. Red Bull však věří, že se situaci podaří vyřešit bez nutnosti výměny pohonné jednotky a s ní spojené penalizace.
Druhý tréning dopadol podobne, ako ten prvý. Ferrari sa posunulo dopredu, Mercedes ostal vzadu.
Prvý tréning bol v znamení vysokého opotrebovania pneumatík, sťažovalo sa sedem pretekárov a najvýraznejšie zjazdené gumy sme videli u Hartleyho a Norrisa.
Podle Davidla Coultharda může za nevyvážené výkony Sebastiana Vettela prostředí Ferrari, které mu jednoduše nesvědčí.
SvětFormule.cz