Manor je jediným přeživším z malých týmů, které se na začátku sezóny 2010 připojili na startovní rošt. Jenže nyní stojí před krachem. Nenašel investory a jde do administrativy. Zda je uvidíme v Austrálii na startu, zůstává otázkou.
Nico Hülkenberg si není zcela jistý, že nová pravidla ohledně aerodynamiky a širší pneumatiky nějak posunou Formuli 1 směrem vpřed. Ale podotýká, že sám s novým obutím ještě nemá zkušenosti.
Budoucnost Velké ceny Velké Británie je v ohrožení kvůli „potenciálně ruinujícím“ nákladům na pořádání akce.
Týmu Manor Racing opět hrozí finanční kolaps poté, co byl před dvěma roky na poslední chvíli zachráněn z administrace novými majiteli.
Italský tým Toro Rosso plánuje v sezóně 2017 přejmenovat své motory od Renaultu a vzít si tak příklad od svého „staršího bratra“ – Red Bullu.
V poslední době se opět začalo ve velkém spekulovat o zavedení rozpočtového stropu pro týmy. Ve Ferrari se domnívají, že jde o správnou myšlenku, která ale ve velkých týmech nebude fungovat.
Sezóna 2016 je za námi a nám zbývá už jen ohlédnout se za ní a zhodnotit ji. Podívejme se tedy společně na výdělky jednotlivých pilotů v uplynulém roce.
Sergio Pérez očekává, že jeho nový kolega Esteban Ocon bude ve Force Indii zářit a dobře nahradí odcházejícího Nica Hülkunberga.
Dlouhé týdny spekulací, které vyvolal odchod úřadujícího mistra světa Nica Rosberga, se zdají být u konce. Tedy alespoň co se týká osudu hlavního kandidáta na volnou sedačku u Mercedesu Pascala Wehrleina.
SvětFormule.cz