ONLINE: Velká Cena Číny (kvalifikace)
Kvalifikace na Velkou cenu Číny, kde pravděpodobně uvidíme napínavý souboj mezi Ferrari a Mercedesem bude komentována na našich slovenských stránkách. Link níže.
Kvalifikace na Velkou cenu Číny, kde pravděpodobně uvidíme napínavý souboj mezi Ferrari a Mercedesem bude komentována na našich slovenských stránkách. Link níže.
Práce, na kterou je běžně 240 minut, bylo třeba stihnout za čtvrtinový čas. Celý tréninkový program byl prakticky zhuštěný do sobotního dopoledního tréninku.
Situace okolo fyzické zdatnosti Pascala Wehrleina se začíná konečně vyjasňovat. Není za tím politická válka, nýbrž zranění vážnějšího rázu, ke kterému přišel během lednového Závodu šampionů. Toto Wolff poskytl první detailnější náhled ‚za oponu‘.
S budoucností VC Malajsie to nevypadalo dobře již minulý rok v listopadu, kdy tamní vláda oznámila, že po roce 2018 nebude mít zájem o prodloužení smlouvy. Avšak její konec přišel o rok dříve.
Sauber je poháněn rok starým agregátem Ferrari, tudíž, co se výkonnosti týká, na ostatní týmy ztrácí. Švýcaři ale již vloni oznámili, že s ním odjedou celou sezonu, i když to bude znamenat, že v průběhu sezóny je pravděpodobně čeká ještě větší propad.
První páteční trénink v Šanghaji byl dvakrát přerušen červenými vlajkami, kvůli tomu, že by záchranářský vrtulník kvůli špatné viditelnosti nemohl v případně nutnosti přistát u místní nemocnice. Trénink trval přibližně 20 minut. Nejrychlejším mužem byl Max Verstappen. Šest pilotů nestihlo zajet měřené kolo.
Esteban Ocon vstoupil do nové sezóny v novém týmu výborně. Nejen, že předvedl fantastický předjížděcí manévr na Fernanda Alonsa, ale také dovezl Force Indii jeden velmi cenný mistrovský bod. Jeho počínání patřičně ohodnotil také technický šéf Andy Green.
Všichni doufali, že Honda nasadí do nové sezóny mnohem lepší motor, než tomu bylo v posledních dvou letech. Jenže opak je pravdou. Sám šéf Hondy Yusuke Hasegawa přiznává, že při výrobě nové pohonné jednotky byli laxní.
Ačkoliv loňský nováček na startovním roštu, americká stáj Haas, zažil naprosto fantastický vstup do Formule 1, tak v dalších závodech se začaly objevovat ‚dětské nemoci, což je ovšem pro nováčky zcela typické. Přes zimu se tým rozšířil o nové členy, do nichž vkládá Romain Grosjean nemalé naděje a doufá, že dokáží přijít problémům na kloub a odstranit je.