V rodině Michaela a Ralfa Schumacherových koluje v žilách čistá závodnická krev, čehož jsou živoucím důkazem jejich synové Mick s Davidem. Michaelův syn se ve svých výpovědích zdá být velmi skromný, to se ovšem nedá říct o Davidovi, který si klade už před samotným vstupem do formulového světa opravdu vysoké cíle.
Tým Haas potvrdil, že Antonio Giovinazzi usedne do jejich vozu během závodního víkendu v Singapuru. Původně se měl na trati objevit v Itálii, ale tento plán byl odložen.
Na startu nedělního závodu nastal velký chaos. Důvod? Ještě těsně před startem se rozdávaly penalizace. Do poslední chvíle tedy nebylo jasné, kdo kde bude startovat. Ross Brawn si sedne s vedením FIA, aby tento problém do budoucna vyřešili.
Závodník Williamsu Felipe Massa prozradil, že poté, co opustí Formuli 1, by si přál závodit v šampionátu Formule E.
Diskuze kolem penalizací za překročení limitního počtu komponent pohonných jednotek pokračuje. Ross Brawn by tyto penalizace zrušil, Christian Horner by je možná nechal, ale chtěl, aby se počet komponent na sezónu zvýšil ze čtyř (od příští sezóny ze tří) na pět a Force Indie by to nechala tak jak to je.
Finanční ředitel Porsche v Monze potvrdil pravděpodobný návrat německé automobilky v roce 2021 do královny motorismu. Zatím však jen coby dodavatel motorů.
Pro každého italského kluka je snad největším snem vyhrát závod v Monze. Luca Ghiotto si tento sen ve Formuli 2 splnil minulý víkend hned dvakrát – i když mu jeden z pohárů zase vzali…
Víkend Velké ceny Itálie poznamenaly nálady počasí. Pořadatel chtěl fandům především nabídnout Formuli 1 a GP3 se stala „malou odstrkovanou sestrou“, na kterou v sobotu večer nezbyl čas. V neděli kralovali závodu favorizovaní jezdci ARTu.
Z pohledu Nica Hülkenberga neměl víkend na Monze příliš pozitivní průběh, spíše naopak. Přesto tvrdí, že jej slabý výkon R.S. 17 nikterak nepřekvapil.
SvětFormule.cz