Velká cena Španělska se koná na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya v Montmelo, nedaleko Barcelony. Okruh je důležitou součástí kalendáře F1 a často slouží jako testovací místo pro týmy před startem sezóny.
Královna motorsportu pokračuje v evropské části sezóny. Tentokrát zavítá do tradiční Barcelony. Zkuste si šest kvízových otázek a zavzpomínejte na některé ze slavných momentů pojících se ke španělskému okruhu.
Výsledky Velké ceny Monaka se mohou ještě dodatečně změnit. Alpine požádal o přezkoumání trestů, které dostal Pierre Gasly a které ho stály pódiové umístění. Slyšení má začít už zítra.
McLaren ukázal světu speciální barevné schéma, se kterým se představí tento víkend během Velké ceny Monaka a následně v Barceloně. Připomene si 1000 absolvovaných Velkých cen.
Kimi Räikkönen označil Maxe Verstappena za nejlepšího jezdce současné formule 1. Bývalý mistr světa zavzpomínal na jeho debutové vítězství za Red Bull ve Velké ceně Španělska 2016, kde byl přímým svědkem zrodu budoucí hvězdy.
Max Verstappen se přesně před deseti lety stal členem stáje Red Bull. Jeho přesun z juniorského do seniorského týmu na úkor Danilla Kvjata uprostřed rozběhnuté sezóny 2016 byl nejenom neodvratný, ale s časem se i ukázal jako esenciální pro návrat stáje z Milton Keynes na absolutní vrchol formule 1.
Toto Wolff věří, že reakce Maxe Verstappena na incident s Georgem Russellem ve Španělsku ukazuje, jak ti nejlepší jezdci potřebují mít pocit, že bojují proti celému světu. Šéf Mercedesu přirovnává Verstappenův postoj k mentalitě sportovních velikánů.
V budúcom ročníku nastane v kalendári významná zmena. Veľká cena Španielska mení svoj domov, sťahuje sa totiž na mestský okruh do Madridu. Stále je však reálny scenár, že o okruh Catalunya neprídeme a Španielsko bude mať dve podujatia na svojom území, hoci to barcelonské by sa volalo inak.
Mercedes bilancuje nad výzvami, kterým Andrea Kimi Antonelli dosud čelil ve své první sezóně formule 1. Tým zároveň trvá na tom, že mladý jezdec má stále co objevovat, protože se stále vyvíjí.
Již po posledním místě v kvalifikaci musel Júki Cunoda startovat z boxové uličky, kdy jeho vůz RB21 prošel přes noc změnami zavěšení. Ač tým doufal, že se podaří získat zpět tempo, taková strategie nakonec nepřinesla zlepšení. Problémy s pit stopem a ztráta času kvůli modrým vlajkám znamenaly, že závod skončil na 13. příčce, aniž by se dostal do bodového finále.
SvětFormule.cz