Právě vychází NA FORMULI – podzim 2018
Jediný tištěný časopis pro české a slovenské fanoušky Formule 1, který kompletně mapuje sezonu 2018.
Josef Viták Založil jsem web SvětFormule.cz v roce 1999, v té době pod jiným jménem. Formuli 1 sleduji a miluji už od druhé poloviny 70. let.
Jediný tištěný časopis pro české a slovenské fanoušky Formule 1, který kompletně mapuje sezonu 2018.
Pro fanoušky historie byl uplynulý víkend svátkem. Na mosteckém okruhu se totiž odehrály závody vozů Formule 1 z let 70. a 80. K vidění byly také závody historických vozů GT, cestovních vozů, HAIGO (bývalý Pohár míru a přátelství) a svůj závod také měly AFR – Remus Formel Pokal.
Velká cena Abú Dhabi je nejluxusnějším závodem v kalendáři Formule 1. Okruh Yas Marina a jeho zázemí zabírá 2500 hektarů na ostrově Yas Island. Kromě závodní dráhy jsou zde také hotely, Ferrari park, golfové hřiště, přístav a další.
Nedaleko majestátních mrakodrapů hlavního města Malajsie Kuala Lumpur se skrývá i jeden motoristický poklad. Tím je pět a půl kilometrů dlouhý okruh Sepang International Circuit. Po trati proslulé zákeřnými zatáčkami a dokonalým vybavením se formule letos proženou po devatenácté a bohužel na nějakou dobu i naposled. Jubilejní dvacátý ročník Velké ceny Malajsie příští rok totiž neodstartuje. Překoná někdo více jak desetiletý rekord Juana Pabla Montoy, který drží čas 1:34,223 minuty? Nebo si rodák z Bogoty titul nejrychlejšího jezdce sepangského okruhu podrží až do doby, kdy se trať opět otevře monopostům? Sledujte prozatím poslední malajsijskou Velkou cenu první říjnovou neděli od 9 hodin ráno na televizní stanici Sport 2.
Absolutním vítězem v kategorii spalovacích motorů v soutěži Formula Student Czech Republic se jako první český tým stal nový závodní monopost Dragon 7 studentů týmu TU Brno Racing Fakulty strojního inženýrství. Tým z brněnského VUT se utkal s dalšími 45 závodními vozy na Automotodromu Most. Jde o historický rekord týmu, kdy se stal nejlepším nejen v kategorii spalovacích vozů, ale při celkovém součtu 938 bodů byl úspěšnější i než všechny elektrické vozy, což vedlo k zisku ocenění za absolutního vítěze letošní soutěže.
První záříjový víkend se, jako již tradičně, koná Velká cena Itálie na okruhu v Monze. Desetitisíce místních Tifosi vytvoří takovou atmosféru, kterou si nemůžete nechat ujít. Tohle se musí zažít, alespoň jednou za život a nejen, pokud jste fanouškem Ferrari.
Velká cena Maďarska na okruhu Hungaroring je pro nás velmi blízkým závodem Formule 1 a pro každého fanouška by měla být tedy povinností.
Trať Spa Francorchamps je jednou z nejkrásnějších v celé historii Formule 1. A být přítomen při Velké ceně F1 je proto snem snad každého fanouška bez ohledu na to kterému týmu, nebo jezdci fandí.
V obou trénincích byli nejrychlejší jezdci Ferrari. Esteban Ocon měl zvláštní problém, kvůli kterému způsobil červené vlajky a přerušení prvního tréninku.