Elen Kubná 
Max Verstappen popsal náročné podmínky při nočním tréninku na Nürburgringu. Déšť, mlha a špatná viditelnost podle něj výrazně ztížily přípravu na slavný 24hodinový závod na Nordschleife.
James Vowles věří, že Williams Racing začne po letní přestávce pravidelně bodovat. Po vylepšeních vozu a prvních bodech v Miami chce tým zlepšit výkonnost ve druhé polovině sezóny 2026.
George Russell chce do budoucna formule 1 návrat motorů V8, udržitelná paliva a lehčí vozy pro lepší závodění. V sezóně se ale nyní soustředí hlavně na zlepšení výkonů, zatímco ztrácí na jeho týmového kolegu Antonelliho.
Zak Brown vede McLaren od roku 2016 a dovedl ho zpět na vrchol, včetně titulu Landa Norrise v roce 2025. Přestože mohl pracovat pro formuli 1, zvolil McLaren, kde spojil byznys se závoděním, oživil tým i značku. Po úspěších přišel v roce 2026 složitější start, ale forma se zlepšuje.
Daniel Ricciardo po konci v formuli 1 v roce 2024 uzavřel svou závodní kariéru a soustředí se na aktivity mimo okruhy. Připouští, že návrat nelze úplně vyloučit, ale pokud by k němu došlo, šlo by hlavně o radost ze závodění. Aktuálně si užívá klidnější život bez tlaku a nemá potřebu něco dokazovat.
Bývalý jezdec F1 David Coulthard zdůraznil, že vztah mezi jezdcem a závodním inženýrem je zásadní a stojí na důvěře i psychologické podpoře. Jeho slova souvisejí s odchodem inženýra Maxe Verstappena, Gianpiera Lambiase, do McLarenu, což vyvolalo otázky o Verstappenově budoucnosti u Red Bulkz. Verstappen ale jeho rozhodnutí podpořil jako skvělou příležitost.
Nováček F1 Arvid Lindblad si pochvaluje spolupráci s týmovým kolegou Liam Lawson u Racing Bulls, se kterým se zná už z juniorního programu Red Bull. Po povedeném vstupu do sezóny 2026 (8. místo v Austrálii, průběžně 11.) oba hodnotí spolupráci jako bezproblémovou. Shodují se, že dobrá komunikace a jednotný přístup jsou klíčové kvůli novým pravidlům a rychlému vývoji vozů.
Tento víkend se v Monaku koná Historic Grand Prix, kterého se účastní i bývalý jezdec Ferrari Jean Alesi. Ten řídil vůz Ferrari 312 z roku 1969, ale jeho jízda skončila nehodou, když narazil do zdi na konci výjezdu z tunelu, což vedlo k vysokým škodám.
Charles Leclerc optimisticky hodnotí pokrok Ferrari. Myslí si, že oproti minulé sezoně udělali dost velký krok dopředu a chce bojovat o šampionát, jak jezdecký tak konstrukterský.
Leonardo Fornaroli, úřadující mistr formule 2 a náhradní jezdec McLarenu, se tento týden představí v dvoudenním testu Haasu v Jerezu. V rámci programu TPC bude sbírat další zkušenosti.
Pierre Gasly ještě nemůže úplně klidně spát. Dozvuky Velké ceny Monaka nekončí, protože McLaren dnes potvrdil, že podává nové odvolání proti verdiktu, který v pátek poslal Gaslyho na třetí místo výsledků.
Ferrari nemá nejlepší motor v poli a podle očekávání tak dostane příležitost k dodatečnému vývoji své pohonné jednotky, kterým bude chtít smazat ztrátu na Red Bull a Mercedes.
Ferrari má sice údajně nejvýkonnější podvozek, ale postrádá dostatečný výkon motoru, což mu brání v tom, aby v sesadilo Mercedes. Lando Norris se domnívá, že kdyby byla italská stáj rychlejší, všechny by zahanbila.
Po dalším závodním víkendu vychází nová epizoda našeho pořadu Deníček efjedniček. Co se odehrálo během Velké ceny Barcelony? To nejdůležitější se dozvíte v našem recapu.
Charlesi Leclercovi se celý víkend Velké ceny Barcelony vůbec nedařilo. Během kvalifikace havaroval ve 4. zatáčce a startoval tak až z 10. místa. Smůla se mu lepila na paty i v závodě, tři kola před koncem závodu zajel do štěrku. Následně mu selhal posilovač řízení a se svým Ferrari byl nucen zajet přímo do boxů.
V pondělí po víkendu v Barceloně Laurent Mekies naznačil, že Red Bull se připravuje podat formální odvolání proti dodatečnému zisku třetího místa Pierra Gaslyho, které mu Mezinárodní automobilová federace v pátek přiznala.
Lando Norris vybojoval v Barceloně další pódium pro tým McLaren, který podporuje společnost Allwyn, ale víkend patřil především Lewisovi Hamiltonovi, jenž si připsal úchvatné první vítězství v červené pro Ferrari.
George Russell dojel v Barceloně na druhém místě a po vypadnutí týmového kolegy získal na Andreu Kimiho Antonelliho důležitých 18 bodů. Jeho rychlost však nebyla dobrá a Ital na něj tlačil až do závěrečných kol, kdy musel musel odstoupit.
Ferrari si podmanilo Španělsko. Lewis Hamilton skvělou závěrečnou jízdou ukončil své téměř dvouleté čekání na triumf a stejně tak po téměř dvou letech zvítězilo i Ferrari.
Rafael Câmara si díky skvěle odhadnutému výkonu zajistil své první vítězství ve formuli 2. Pilot týmu Invicta Racing prodloužil svůj první stint více než kterýkoli z jeho soupeřů a v závěrečném stintu maximálně využil rozdíl v opotřebení pneumatik, aby se propracoval zpět na čelo a vybojoval vítězství. Nikola Tsolov využil alternativní strategii k vlastnímu útoku, díky čemuž si vybojoval druhé místo, ale po závodě byl penalizován a skončil na čtvrté pozici. Alexander Dunne se tedy posunul na místo druhé a na pódiu jej doplnil Gabriele Minì.
Víkend v Barceloně si nemohl přát lepší vyvrcholení. Lewis Hamilton po téměř dvou letech znovu zvítězil, tentokrát však ve Ferrari. Britovy emoce po závodě naznačovaly, že ačkoliv má sedm titulů, triumf ve Ferrari je o něco výjimečnější.
SvětFormule.cz