Jan Fridrich
Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Druhý volný trénink ve Spa-Francorchamps ovládl Max Verstappen, druhý skončil Daniel Ricciardo a na třetím místě se umístil Lewis Hamilton. Byly vyvěšeny červené vlajky kvůli uvolněné reklamě na trati.
V prvním volném tréninku na VC Belgie byl nejrychlejší Valtteri Bottas, druhý skončil Lewis Hamilton a na třetím místě se umístil Max Verstappen. Oba jezdci Haasu měli technické problémy s pohonnou jednotkou a ukončili své působení předčasně.
Šestý závod letošní sezóny vyhrál Lewis Hamilton, druhý skončil Max Verstappen a na třetím místě se umístil Valtteri Bottas. Charles Leclerc odstoupil pro technický problém. Kimi Räikkönen překonal rekord v počtu odjetých kilometrů v závodě (přes 83 846 km).
Nejrychlejším pilotem kvalifikace byl Lewis Hamilton, druhý se umístil Valtteri Bottas a na třetím místě skončil Max Verstappen. Kimi Räikkönen se poprvé v sezóně probojoval do Q2. Sebastian Vettel opět nepostoupil do Q3.
V kvalifikaci na Silverstone byl nejrychlejší Valtteri Bottas, druhý se umístil Lewis Hamilton a na třetím místě skončil Nico Hülkenberg. Do třetí části překvapivě nepostoupili Sebastian Vettel a Carlos Sainz. Max Verstappen odstartuje na tvrdé sadě do závodu.
Závod na Red Bull Ringu vyhrál stylem start – cíl Lewis Hamilton, druhý se umístil Valtteri Bottas a na třetím místě skončil Max Verstappen. Jezdci Ferrari se vyřadili sami v prvním kole závodu.
Deštivou kvalifikaci na VC Štýrska vyhrál Lewis Hamilton, druhý se umístil Max Verstappen a na třetím místě skončil Carlos Sainz. Začátek byl posunut kvůli špatnému počasí o 46 minut. George Russell se dostal do Q2 a Williams poprvé od Brazílie 2018 neskončil s oběma vozy v Q1. Šok čekal fanoušky Ferrari, protože Charles Leclerc nedokázal postoupit do Q3.
Britský pilot, ve službách McLarenu, se poprvé ve své kariéře umístil na pódiové pozici v F1. Těžil z penalizace Lewise Hamiltona, který obdržel 5 sekund – ty se připočetly až v cíli. Lando Norris dokázal stáhnout ztrátu na obhájce mistra světa až v třetím sektoru posledního kola. Následně jsme mohli vidět oslavující mechaniky McLarenu. Jak se mu to podařilo?
První závod v sezóně 2020 vyhrál Valtteri Bottas , druhý se umístil Charles Leclerc a na třetím místě skončil Lando Norris. Nečekaně se změnilo pořadí před startem závodu, kdy Red Bull prodal protest proti sobotnímu incidentu Lewise Hamiltona během závěrečného pokusu v kvalifikaci. Následně komisaři přezkoumali danou situaci a britský pilot Mercedesu dostal trest a propadl se na páté místo. Ze závodu odstoupilo z technických důvodů celkem 7 jezdců.
Sezóna formule 1 2026 přinesla návrat Mercedesu k někdejší dominanci. Tým směřuje k prvnímu zisku obou mistrovských titulů od roku 2020.
Max Verstappen podle Christiana Hornera vyčníval už od chvíle, kdy poprvé usedl do monopostu formule 1. Bývalý šéf Red Bullu ho označil za nejpůsobivější talent, se kterým kdy spolupracoval. Promluvil také o tom, jak se vedle něj prosazují Lewis Hamilton a mladý Andrea Kimi Antonelli.
Red Bull je už dlouhá léta pevně vybudovaný kolem Maxe Verstappena, kariéra čtyřnásobného šampiona ve F1 se však s velkou pravděpodobností stále výrazněji blíží ke svému konci.
Cadillac během nadcházejícího víkendu absolvuje svou druhou domácí Velkou cenu v historii, tentokrát v Texasu. Při této příležitosti představil speciální lakování, se kterým bude na trati nepřehlédnutelný.
Už delší dobu víme, že Velké ceny budou v příští sezoně kratší. Současný limit 305 kilometrů klesne a jezdci absolvují 290 kilometrů. V praxi to bude znamenat, že uvidíme kratší závody o dvě nebo tři kola v závislosti na délce tratě.
Charles Leclerc přiznal, že Ferrari v porovnání s hlavními soupeři stále chybí čistý výkon. Monacký jezdec zároveň ocenil přípravu týmu, díky které vůz často funguje dobře už od prvních tréninků.
McLaren plánuje v závěru sezóny 2026 nasadit poslední sérii vylepšení, která mají pomoci v boji s konkurencí a zároveň posloužit při vývoji vozu pro rok 2027. Andrea Stella potvrdil, že tým chce nové koncepty otestovat v Austinu, Mexiku a São Paulu.
Výpadek rádiového spojení může jezdcům F1 pořádně zkomplikovat závod. Verstappen, Schumacher či Hamilton museli improvizovat, když ztratili spojení se svými týmy.
Problémy Hondy a Aston Martinu nekončí ani před začátkem závěrečné fáze sezóny. Ačkoli Japonci společně s týmem Adriana Neweyho dokázali během roku udělat pokrok, předposlední místo v Poháru konstruktérů je hrozivou vizitkou.
Nedávný Singapur po čase znovu připomněl, že nikdo není víc než tým, a to platí i pro úřadujícího mistra světa. Lando Norris ve sprintu sestřelil Oscara Piastriho a od fanoušků, ale i vedení týmu si za to vyslechl své.
Druhou letošní zastávkou v USA bude Circuit of the Americas v texaském Austinu. Na jezdce bude čekat závod na okruhu, který kombinuje ty nejlepší pasáže z tratí po celém světě.
Záplava zpráv o Christianu Hornerovi pokračuje i na začátku týdne před Velkou cenou v Austinu. Na veřejnost vyšlo tajemství, které mohlo zásadním způsobem změnit celou historii F1.
Max Verstappen se vyjádřil ke kritice ze strany bývalých jezdců formule 1. Čtyřnásobný mistr světa se domnívá, že někteří experti nerozumí novým pravidlům pro rok 2026, zejména fungování pohonných jednotek. Nizozemec zároveň zdůraznil, že pouze říká svůj názor na současnou podobu F1.
SvětFormule.cz