Jan Fridrich
Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Lewis Hamilton neponechal nic náhodě a snaží se maximálně adaptovat do italské stáje se vzpínajícím se koněm ve znaku. K tomu mu měl pomoci i jeho bývalý rival Sebastian Vettel.
Novozélanďan stojí před velkou zkouškou – obstát vedle čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena v Red Bullu. Liam Lawson taktéž uvedl, že kromě svých osobních cílů má ještě jeden sen, a to domácí závod formule 1 na Novém Zélandu.
Dánský pilot pravděpodobně ukončil svoje působení v královně motorsportu, kdy pro letošní sezónu nedokázal najít závodní sedačku, a tak se přemístil do vytrvalostních závodů, kde je členem jezdecké sestavy BMW.
Sezóna 2025 bude pro fanoušky italské stáje přelomová, protože za volant monopostu se vzpínajícím se koněm ve znaku usedne sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton. Podívejme se na jezdecké přestupy, které se Ferrari vyplatily a které naopak skončily neúspěchem.
Sezóna 2024 je za námi a proto jsme na Silvestra připravili výběr nejzajímavějších článků, které redakce Svět Formule letos napsala. Nechybí ani naše speciální série, tentokráte – Osobnosti F1 a Za horizontem rychlosti.
Monačan ve službách Ferrari popsal, že odolal nutkání pokoušet se dosahovat nemožných věcí, a to ho inspirovalo k tomu, aby v sezóně 2024 maximalizoval více šancí než v minulých letech.
Šéf rudých býků Christian Horner potvrdil, že Red Bull si nechává otevřené zadní vrátka s Júkim Cunodou pro nadcházející sezónu. Japonec byl vážným kandidátem na druhou sedačku v rakouském týmu, nicméně přednost dostal Liam Lawson.
Britský mistr světa z roku 2009 si myslí, že Max Verstappen bude dále závodit v jiných sériích motorsportu, až odejde z formule 1. Nizozemec má aktuálně platnou smlouvu s Red Bullem do konce roku 2028.
Bývalý britský automobilový závodník radí Hamiltonovi, aby svůj odchod z formule 1 neodkládal, především pokud cítí, že už pro něj závodění není tak snadné jako dříve.
Piloti Mercedesu, Andrea Kimi Antonelli a George Russell, byli během prvních tří závodních víkendů nezastavitelní. Mercedes jasně vede Pohár konstruktérů a jeho piloti jsou největšími favority na zisk titulu.
Jihoafrické Kyalami se už delší dobu snaží dostat do kalendáře formule 1. Původní plán se rozpadá. Jihoafrická republika čelí dalším komplikacím a kvůli popularitě F1 také silné konkurenci.
Stella Li, viceprezidentka čínského automobilového giganta, potvrdila zájem a diskuse o vstupu do formule 1. V Šanghaji proběhla schůzka s generálním ředitelem sportu Stefanem Domenicalim.
Nováček F1 Arvid Lindblad si pochvaluje spolupráci s týmovým kolegou Liam Lawson u Racing Bulls, se kterým se zná už z juniorního programu Red Bull. Po povedeném vstupu do sezóny 2026 (8. místo v Austrálii, průběžně 11.) oba hodnotí spolupráci jako bezproblémovou. Shodují se, že dobrá komunikace a jednotný přístup jsou klíčové kvůli novým pravidlům a rychlému vývoji vozů.
Oscar Piastri podrobně popsal, jak nová pravidla udělala z kvalifikace nezvyklý proces z hlediska přípravy. Piastri doufá, že poupravené technické regule od Miami přiblíží boj se stopkami k normálu.
Umění se co nejrychleji odlepit ze své startovní pozice vždy patřilo k důležitým krokům k dosažení úspěchu. Záleží jak na pohotové reakci jezdce, tak i na samotné technice. Po letošní změně pravidel si však nelze nevšimnout, že některé týmy mají pravidelně lepší starty a jiné se s rozjezdem naopak trápí. Pojďme se podívat na to, co říkají čísla.
Britský komentátor F1 a bývalý motorsportový závodník Martin Brundle poukázal na Hornerovu ambici navrátit se do formule 1. Pokud by se Christian Horner vrátil do královny motorsportu, mohl by uspět u Aston Martinu, tvrdí Brundle. Očekává ale, že bývalý šéf Red Bullu s jakýmkoli rozhodnutím ještě počká, protože se aktuálně snaží získat podíl u Alpine.
Tento víkend se v Monaku koná Historic Grand Prix, kterého se účastní i bývalý jezdec Ferrari Jean Alesi. Ten řídil vůz Ferrari 312 z roku 1969, ale jeho jízda skončila nehodou, když narazil do zdi na konci výjezdu z tunelu, což vedlo k vysokým škodám.
Turecko se vrací do kalendáře formule 1. Návrat okruhu v Istanbul Parku by mohl otevřít dveře dalším tratím, které by se mohly vrátit do nejvyšší kategorie motorsportu.
Audi oznámilo příchod nového závodního ředitele. Na tuto pozici přichází Skot Allan McNish, který se bude zodpovídat přímo šéfovi týmu, jímž je Mattia Binotto.
Red Bullu se v dosavadním průběhu sezóny nedaří a Max Verstappen není příliš spokojený s aktuálními pravidly, která však od víkendu v Miami projdou úpravami. Nizozemec proto strávil několik víkendů, během nichž se F1 nejede, závoděním v jiných sériích.
SvětFormule.cz