Nedělní výhra Lewise Hamiltona ve Velké Británii je podle Tota Wolffa jako mála pohádka. Hamilton tak ukončil své dlouhé období bez výhry, které trvalo od roku 2021.
Oliver Bearman podepsal víceletou smlouvu s týmem Haas, připojí se tak příští rok na startovní rošt královny motorsportu.
Red Bull je otevřen tomu, že od Sergia Péreze potřebuje víc, přestože má Mexičan smlouvu i na příští rok. Jeho sedačka je nyní v ohrožení a Red Bull možná lituje, že s ním prodloužil smlouvu.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur prohlásil, že se necítí,, negativně“ kvůli nedávnému propadu týmu Ferrari navzdory tomu, že ve Velké ceně Rakouska zaostal za svými soupeři.
Možnosti Carlose Sainze ve formuli 1 pro rok 2025 jsou malé, protože týmy, které čekaly, až se rozhodne o své budoucnosti, nyní zvažují jiné cesty. Dochází mu čas si zvolit.
Max Verstappen tvrdí, že poslední hádka mezi jeho otcem Josem a šéfem týmu Red Bull Christianem Hornerem byla zbytečná.
Tým Mercedes požádal policii o prošetření anonymního e-mailu, který tvrdil, že vůz Lewise Hamiltona byl „sabotován. Email byl poslán po VC Kanady od někoho, kdo se vydával za zaměstnance Mercedesu.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur zklidnil tvrzení Charlese Leclerca, že ho střet s týmovým kolegou Carlosem Sainzem připravil o lepší výsledek ve Velké ceně Španělska.
Bývalý šéf Ferrari a později FIA Jean Todt věří, že Mick Schumacher je lepší než polovina současných jezdců formule 1. Němec stále hledá cestu, jak se dostat zpátky do královny motorsportu.
Carlos Sainz prohlásil, že se Ferrari nemůže spoléhat na to, že porazí McLaren, ale musí se soustředit na vítězství ve Velké ceně Las Vegas, aby posílili svoje šance na zisk konstruktérského titulu.
Zatímco McLareny se do Velké ceny Las Vegas kvalifikovaly na šesté a osmé místo, Pierre Gasly dokázal dostat svůj Alpine až na třetí příčku. Podle Oscara Piastriho je to znepokojující.
V životě jsou dvě jistoty: smrt a katastrofální výsledek Sergia Péreze. Mexičan se sice vysmívá spekulacím o svém konci, ale Red Bull ho varoval, že pro příští rok nemá nic jisté.
George Russell a Carlos Sainz vyjádřili pozitivní ohlasy o novém řediteli závodů formule 1 Rui Marquesovi. Ten pohotově implementoval změny, které během briefingu navrhli sami jezdci.
Šéf týmu Red Bull Christian Horner se vyjádřil k potenciálnímu vstupu General Motors do formule 1, což vyvolalo otázky ohledně financování a logistických výzev spojených s tímto krokem.
Charles Leclerc prozradil, co stálo za jeho ztrátou v kvalifikaci na VC Las Vegas. Leclerc přiznal, že se mu nepovedlo dostatečně zahřát pneumatiky, ale tento problém Ferrari trápil už od prvního tréninku. Naopak do závodu si věří, jelikož závodní simulace v podání Ferrari nebyly vůbec špatné.
Franco Colapinto havaroval v druhé části dnešní kvalifikace. Jednalo se o velkou nehodu, při které na Colapinta působilo přetížení 50G. Šéf týmu Williams, James Vowles, uvedl, že jeho zdravotní stav je pro tým prioritou.
Britská automobilka si připsala další tragický víkend, když se oba monoposty umístily na sedmnáctém a devatenáctém místě. Fernando Alonso má však teorii, proč tomu tak aktuálně je.
George Russell pro Mercedes získal další vymodlenou pole position, která nakonec nemusela vůbec dopadnout, protože Brit měl v předposledním pokusu jemný kontakt s bariérou.
SvětFormule.cz