Šéf týmu Red Bull, Christian Horner, tvrdí, že mít oba své piloty v bitvě o titul je pro ně „luxusní problém.“ Tým v sezóně 2023 vyhrál všechny z pěti dosavadních závodů.
Daniel Ricciardo má opět usednout za volant formule 1, a poprvé do monopostu RB19, v červenci, kde se zúčastní testování pneumatik Pirelli. Australan tak doufá, že Red Bullu připomene, že to ‚stále dokáže‘.
Bývalý závodník formule 1, David Coulthard, se domnívá, že pilot Ferrari, Charles Leclerc, potřebuje získat titul mistra světa, aby snížil počet chyb, kterých se dopouští.
Na bezprostředně navazující stresové víkendy v Imole a v Monaku se karavana FIA F2 připravovala třídenním testem v Barceloně. Jako zvláště rychlý se tam ukázal především Australan Jack Doohan. Pro juniora Renaultu také byl nejvyšší čas: poté, co před zimní přestávkou platil jako jeden z potencionelních uchazečů o kokpit Alpine-F1, nezačala sezóna 2023 pro syna motocyklového šampiona Micka právě úspěšně.
Koncept monopostu Mercedes trápí již od minulé sezóny, kdy se v Poháru konstruktérů umístil na třetí pozici. S výkonem vozů je tým nespokojen i teď. Novinky chtějí představit v nadcházejícím závodě v Imole.
Daniel Ricciardo nedávno navštívil továrnu AlphaTauri v Itálii, kde absolvoval výrobu sedačky. Kvůli této návštěvě se začalo mluvit o tom, že by mohl nahradit letošního nováčka, Nycka de Vriese. Ten údajně dostal ultimátum.
Sezóna 2023 pro Ferrari zatím nevypadá dobře a závod v Miami byl dalším příkladem toho, že stáj bojuje s nedostatečným tempem monopostu. Pilot Carlos Sainz i přes pěti sekundovou penalizaci skončil na pátém místě, zatímco se Charles Leclerc po nehodách v tréninku a v kvalifikaci umístil na místě sedmém.
Nejobjemnější pole víkendu prezentovala v Hockeheimu třída cestovních vozů zlaté éry DTM a DRM – „Goldene Ära“. Trať při jejich trénincích zaplnilo 42 vozů! Stalo se tak zvláště díky početné návštěvě hostí ze Švýcarska a z Velké Británie. Z Anglie přijel asi každý, komu se nedostalo od Royal Family pozvánky ke korunovaci.
Projekt Group C Supercupu, za kterým stojí především dřívější výrobce prototypů Gebhardt, se minulý rok prezentoval jako historický seriál s velkou perspektivou – nutno ovšem přiznat, že v Hockenheimu letos poněkud stagnoval.
SvětFormule.cz