Výsledky FP1 v Barceloně: Russell nejrychlejší

Výsledky FP1 v Barceloně: Russell nejrychlejší

První trénink na Velkou cenu Barcelony nabídl horké podmínky, řadu nováčků v kokpitech i první technické problémy. Nejrychlejší čas zajel George Russell, zatímco několik týmů testovalo rozsáhlé balíčky novinek.

Pořadí Jezdec Ztráta Čas
1 GEORGE RUSSELL 1:16.363
2 OSCAR PIASTRI +0.203 1:16.566
3 CHARLES LECLERC +0.520 1:16.883
4 MAX VERSTAPPEN +0.684 1:17.047
5 LEONARDO FORNAROLI +0.853 1:17.216
6 PAUL ARON +0.958 1:17.321
7 LIAM LAWSON +1.109 1:17.472
8 DINO BEGANOVIC +1.415 1:17.778
9 ARVID LINDBLAD +1.441 1:17.804
10 FRANCO COLAPINTO +1.530 1:17.893
11 OLIVER BEARMAN +1.809 1:18.172
12 GABRIEL BORTOLETO +1.846 1:18.209
13 CARLOS SAINZ +1.930 1:18.293
14 AJUMU IWASA +1.935 1:18.298
15 FREDERIK VESTI +2.002 1:18.365
16 ESTEBAN OCON +2.009 1:18.372
17 PIERRE GASLY +2.145 1:18.508
18 VALTTERI BOTTAS +2.551 1:18.914
19 FERNANDO ALONSO +3.704 1:20.067
20 LANCE STROLL +3.955 1:20.318
21 COLTON HERTA +4.334 1:20.697
22 LUKE BROWNING

Španělsko přivítalo formuli 1 letním počasím. Trať měla 47 stupňů a teplota vzduchu byla téměř 30 stupňů.

Do prvního tréninku nastoupilo několik nováčků, mnozí z nich do monopostů formule 1 usedl hned po tréninku ve formuli 2. Jsou jimi Leonardo Fornalori (McLaren), Colton Herta (Cadillac), Ajumu Iwasa (Red Bull), Dino Beganovič (Ferrari), Paul Aron (Audi), Luke Browning (Williams) a Frederik Vesti (Mercedes).

Novinky na autě přiváží několik týmů. Největší balíček má Ferrari a Charles Leclerc by měl navíc na voze mít stejné brzdy, jako Lewis Hamilton.

Ihned na začátku měl při výjezdu z pitlane problém Carlos Sainz, kterému se museli vyhnout ostatní piloti a v pitlane zavlála žlutá vlajka. Musel být odtlačen zpět do boxů a po chvíli vyjel úspěšně na trať.

Jeho týmový kolega pro první trénink, Luke Browning, se na trať ani nedostal. Na začátku tréninku ještě mechanici pracovali na autě.  Tým řeší problém s elektrikou.

Oscar Piastri si stěžoval na vibrování v brzdách, ale inženýr mu odvětil, že tento problém sice vidí na datech, ale nemohou ho rychle vyřešit a bude muset počkat až po tréninku.

Kvůli vysokým teplotám a povaze trati s rychlými i pomalými sekcemi je velkým problémem degradace pneumatik a měkká sada sotva vydrží přes jedno rychlé kolo. Většina pole je na střední směsi. Aron, Vesti a Herta na měkkých a dostávají povolení zajíždět rychlá kola. V polovině tréninku přezuli i Lindblad, Russell a Verstappen. Nejrychlejší kola zajíždí Russell (1:16.363).

Krátkou jelou vlajku způsobil Gabriel Bortoleto, který si udělal zajížďku přes kačírek. Stěžuje si, že mu ujíždí zadek auta a je velmi nestabilní. Až do konce tréninku si stěžoval, že nemá grip, což se tým bude snažit vyřešit do FP2. Není ale jediný – s přilnavostí má problém téměř každý.

Ke konci tréninku zbytek pole přezul na měkkou sadu, Russell stále držel nejrychlejší čas. Překvapením je Paul Aron, který dokázal audi Nica Hülkenberga dostat na šesté místo.

Ke konci tréninku přišla zpráva od Pierra Gaslyho, který si stěžoval, že je na autě něco rozbité a zajel do boxů. Vypadá to na problém s levým předním zavěšením.

Formule 1 jezdí na okruzích po celém světě – v ikonickém Monaku, na historické Monze, československými fanoušky oblíbeném Hungaroringu, v přímořské Yas Marině v Abú Zabí, která rozhodla o nejednom mistrovství, na nejmodernějším okruhu v Las Vegas nebo britském Silverstone, kde má šampionát svůj počátek. Každý okruh má svá specifika, rekordy a každý pamatuje nezapomenutelné momenty.

👉 Přehled okruhů F1 | Kalendář závodů | Jak dlouho trvají závody? | Kde se konají závody F1?

Sdílejte na:
Zavřít

Autor článku:

Koreanistka, překladatelka a fotografka, kterou koně baví nejen pod kapotou. Jako malá fandila o nedělích po obídku Alonsovi, protože měl nejbarevnější auto, cestu k formulím si našla i později v životě. Najít ji můžete i na evropských okruzích, například během závodů juniorského šampionátu F4 CEZ.

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *