VC Singapuru se koná na městském okruhu Marina Bay Street Circuit v Singapuru. Závod byl poprvé uspořádaný v roce 2008 a je známý jako první noční závod v historii formule 1, který se koná pod umělým osvětlením. Okruh je technicky náročný, s úzkými a klikatými sektory.
Max Verstappen má na kontě čtyři tituly mistra světa a více než 70 vítězství, ale v Singapuru se mu zatím nikdy nepodařilo vyhrát. Vzhledem ke zlepšené formě Red Bullu bude cílem Nizozemce tuto statistiku o víkendu změnit.
Během týdne mezi Velkou cenou Bahrajnu a Singapuru se začala šířit zpráva o fakticky potvrzeném návratu F1 do Afriky. Uskutečnit by se měl už v roce 2030.
Do singapurského víkendu vstoupí Red Bull v pozici jednoho z největších favoritů, přičemž ještě před několika týdny bylo těžké si představit, že by právě tento tým dokázal ohrozit Mercedes.
I téměř týden po Velké ceně Bahrajnu je kontroverzní úvod závodu největším tématem, které rezonuje éterem. Sepang přinesl první vážný déšť sezóny a vznikly z toho momenty, na které se jen tak nezapomene.
Chladicí vesty se v posledních letech staly pevnou součástí F1 a i když nejsou povinné, piloti je obvykle využívají během velmi horkých víkendů. Například piloti Mercedesu, jak před týdnem prozradil George Russell, se jim však vyhýbají.
Během blížícího se víkendu čeká piloty ještě větší výzva než obvykle. Na místě, kde McLaren loni stvrdil zisk Poháru konstruktérů, se premiérově uskuteční sobotní sprint.
Mercedes bude mít po rozpačité Malajsii tento víkend co napravovat. Před Georgem Russellem stojí náročný úkol, protože do Singapuru přijíždí s další ztrátou 18 bodů na Andreu Kimiho Antonelliho.
Další víkend, další závod a s ním i další kvíz. Vzpomeňte na některé momenty z historie VC Singapuru.
Mezinárodní automobilová federace nezahálí a už připravuje řešení, které má zabránit opakování kontroverzních momentů z úvodu Velké ceny Bahrajnu, kdy monopostům na vodě chyběl výkon.
SvětFormule.cz