Andrea Kimi Antonelli získal v kvalifikaci na VC Číny svou první pole position v kariéře. Šéfa Mercedesu Tota Wolffa těší posun mladého Itala, který svým výkonem umlčel své poslední kritiky.
Mercedes zatím absolutně dominuje, tak jak se očekávalo už dlouhé měsíce před startem nové éry. Russellovi zdatně sekunduje i Andrea Kimi Antonelli, a právě proto se začínají objevovat otázky, zda se dokáže už ve své druhé sezóně reálně zapojit do boje o titul.
Andrea Kimi Antonelli v posledním volném tréninku v Austrálii tvrdě havaroval, čímž zkomplikoval sobě i mechanikům přípravu na kvalifikaci. Velkým štěstím Itala byla nehoda Maxe Verstappena, která způsobila červené vlajky a poskytla Mercedesu čas navíc na přípravu monopostu.
Ferrari se v dnešní Velké ceně výrazně přiblížilo Mercedesu, možná způsobem, který ještě ve čtvrtek před víkendem nikdo nečekal. Jak souboj a konkurenci ze strany Ferrari popsal Toto Wolff?
Nizozemec potvrdil, že pracuje na účasti v 24hodinovém závodě na německém Nürburgringu, a s nadsázkou poznamenal, že tam alespoň bude moci jet na plný plyn, na rozdíl od nové sezóny formule 1.
Šéf Mercedesu Toto Wolff tvrdí, že konkurenční výrobci motorů zasílali FIA tajné dopisy kvůli mezeře v pravidlech pro motory 2026. Podle něj se obávají, že by je Mercedes mohl v letošní sezóně na trati ztrapnit.
Max Verstappen je přesvědčen, že Mercedes před startem sezóny F1 2026 úmyslně zadržuje značnou část svého skutečného výkonu. Podle jeho názoru hraje kompresní poměr mnohem větší roli, než jak tvrdí šéf týmu Mercedesu Toto Wolff, a může mít výrazný dopad na rychlost auta během závodů.
Šéf Mercedesu Toto Wolff dal jasně najevo, že se tým musí dát dohromady, jak pokračuje předsezónní testování na okruhu v Bahrajnu. Zároveň upozornil na neskutečně silného Maxe Verstappena a tým Red Bull.
Mercedes je měsíc před startem sezóny 2026 mnohými stylizovaný do pozice největšího favorita na zisk obou titulů. Pravděpodobnou dobrou formu ukázal už před pár dny v Barceloně během neveřejných testů.
SvětFormule.cz