Došlo Antonellimu veškeré štěstí? Momentum má nyní Russell
Horší série výsledků Andrey Kimiho Antonelliho pokračovala i v Silverstonu. Lídr šampionátu nebodoval a George Russell se dostal na úroveň bodové ztráty jednoho vítězství.
Sezóna 2026 je 77. ročník královny motorsportu. Formule 1 představí kompletně novou éru monopostů s aktivní aerodynamikou.
Horší série výsledků Andrey Kimiho Antonelliho pokračovala i v Silverstonu. Lídr šampionátu nebodoval a George Russell se dostal na úroveň bodové ztráty jednoho vítězství.
Ferrari po třech týdnech opět zvítězilo. Silverstone si podmanil Charles Leclerc a vyrovnal vítěznou bilanci s Lewisem Hamiltonem na 1:1. Výsledky Italů už nejsou náhoda a všímá si toho i Ralf Schumacher.
Měl na dosah fantastické vítězství na britském Silverstonu. Kimi Antonelli však kvůli technické závadě dojel hluboko v poli poražených. Šéf Mercedesu Toto Wolff přiznal, že mladý Ital mohl v závěru slavit triumf.
Max Verstappen bude chtít na víkend v Silverstonu co nejrychleji zapomenout. Nizozemci vůbec nic nevycházelo a s problematickým monopostem prožíval velké trápení.
Závěr dnešní Velké ceny byl poměrně chaotický. Mezinárodní automobilová federace několik minut po jejím skončení vydala prohlášení, ve kterém se k celé situaci vyjádřila.
Charles Leclerc po vítězství ve Velké ceně Velké Británie přiznal, že po náročných týdnech konečně znovu našel důvěru ve svůj vůz. George Russell si užíval premiérové domácí pódium, zatímco Lewis Hamilton litoval nepovedeného startu i problémů s vyvážením. Přečtěte si, co po závodě řekli všichni tři jezdci.
Velkou cenu Velké Británie vyhrál Charles Leclerc, druhý byl George Russell a na třetím místě skončil Lewis Hamilton. Závod byl dojet za safety carem poté, co Max Verstappen vylétl z tratě.
Brzy nás čeká letní přestávka, která symbolizuje polovinu sezóny, avšak stále neznáme definitivní podobu kalendáře pro tento ročník. Vedení F1 stále čeká, jak se vyvine situace na Blízkém východě.
Ústředním tématem britského víkendu je slovní přestřelka mezi Totem Wolffem a Frédéricem Vasseurem, která začala už v Rakousku. Šéf Mercedesu tehdy prohlásil, že Ferrari brzy vyčerpá vývojový rozpočet.