Sezóna 2026 je 77. ročník královny motorsportu. Formule 1 představí kompletně novou éru monopostů s aktivní aerodynamikou.
Výjezd Oscara Piastriho na Nürburgringu byl předčasně ukončen kvůli technickým potížím, když se týmy McLaren a Mercedes vydaly na trať v rámci testování pneumatik Pirelli.
Nečekaná jarní přestávka ve formuli 1 pokračuje. Týmy během těchto pěti týdnů smí nadále vyvíjet své monoposty, a tak se spekuluje o promíchání sil, které může nastat v Miami. Ve Ferrari se sezónního vývoje nebojí.
Nico Rosberg, mistr světa z roku 2016, se postavil za nová pravidla pro letošní sezónu, která budí mezi jezdci i fanoušky kontroverze. Kritiku zaměřenou na využívání elektrické energie považuje za přehnanou a zdůrazňuje, že klíčové zůstává atraktivní závodění a souboje na trati.
Nová sezona šampionátu F4 Central European Zone odstartovala s rekordním počtem účastníků. Do úvodního závodu na Red Bull Ringu nastoupilo 42 závodníků a nabídlo podívanou, jakou tento šampionát ještě nezažil. Skvěle si vedli i Češi.
Připravili jsme pro vás souhrn nejzajímavějších událostí z druhého dubnového týdne ve světě formule 1, abyste měli přehled o tom nejdůležitějším. Zároveň připojujeme i odkazy na uvedené články,
Není tomu tak dávno, co Red Bull svou dominancí nudil většinu fanoušků formule 1. Během posledních dvou let se však situace změnila a zejména po letošní změně pravidel se rakouský tým výrazně trápí. O dalším osudu stáje podle jejího šéfa Laurenta Mekiese rozhodne to, jak se jí povede využít pauzu před závodem v Miami.
Už během příštího víkendu si budou moci fanoušci připomenout jeden z nejpřekvapivějších příběhů historie formule 1. Jenson Button se posadí do mistrovského monopostu Brawn GP ze sezóny 2009.
Helmut Marko se po delší době po zimním odchodu z Red Bullu vyjádřil pro média. Rakušan potvrdil, že vstupuje do nové role, stal se totiž ambasadorem okruhu Red Bull Ring, na kterém se koná Velká cena Rakouska.
Michael Schumacher byl v době svých největších úspěchů nejedním fanouškem považován za jezdce s vysokým sebevědomím, který mohl někdy působit až odměřeně. Někteří lidé o něm dokonce říkali, že je arogantní. Bývalý šéf Ferrari Jean Todt však tato tvrzení odmítl, naopak prozradil, že sedminásobný šampion o sobě často pochyboval.
SvětFormule.cz