Sezóna 2026 je 77. ročník královny motorsportu. Formule 1 představí kompletně novou éru monopostů s aktivní aerodynamikou.
James Vowles věří, že Williams Racing začne po letní přestávce pravidelně bodovat. Po vylepšeních vozu a prvních bodech v Miami chce tým zlepšit výkonnost ve druhé polovině sezóny 2026.
Éra opatrnosti v Maranellu skončila. Šéf stáje Frédéric Vasseur radikálně mění myšlení uvnitř Ferrari a vyhání z týmu zbytečný konzervatismus i strach z případných chyb. S podporou nového technického ředitele Loica Serry zavádí agresivnější přístup k vývoji vozu, kde už se nehraje na izolované úspěchy jednotlivých oddělení.
Oscar Piastri a Sergio Pérez vysvětlili, že na neevropské piloty, kteří se snaží proniknout do formule 1, čeká několik těžkých rozhodnutí. Na druhou stranu mohou mít i výhody.
Alpine reagoval na spekulace, podle nichž by značka Gucci mohla od sezóny 2027 nahradit BWT v roli titulárního sponzora týmu. Francouzská stáj uvedla, že neustále hledá nové partnerské příležitosti, konkrétní jednání však zůstávají důvěrná.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) oznámila jména jedenácti jezdců, kteří se zapojí do její důležité iniciativy týkající se bezpečnosti na silnicích.
Zdá se, že nová pravidla, která od začátku sezony poutají velkou pozornost, získala na svou stranu nového obhájce. Ještě v Miami je hájil a vysvětloval racionalitu jejich zavedení šéf Ferrari, nyní se jich zastal i samotný jezdec.
Kdy skončí sedminásobný šampion ve formuli 1? Otázka, která bude čím dál častější. Bývalý šéf Haasu Günther Steiner věří, že ví, co by Hamiltona dohnalo k ukončení kariéry.
Bernie Ecclestone zúžil letošní kandidáty na titul na pouhé dva, a ne, nejsou to oba jezdci Mercedesu. Prohlásil, že Verstappen a Antonelli jsou jeho favority na duel o titul mistra světa.
Bývalý inženýr Ferrari Rob Smedley uvedl, že neúspěšná vlna vylepšení Ferrari v Miami bude pro Scuderii zdrcující, protože 11 nových dílů nedokázalo stáhnout ztrátu na Mercedes — a McLaren je stále před nimi.
SvětFormule.cz