Sezóna 2026 je 77. ročník královny motorsportu. Formule 1 představí kompletně novou éru monopostů s aktivní aerodynamikou.
Páteční program formule 1 v horké Barceloně uzavřel druhý volný trénink. Papájová barva se opět objevila na nejrychlejším stupínku, ale tentokrát se v ní ukázal Lando Norris. Na druhé pozici skončil George Russell a na třetím místě Oscar Piastri.
Zdá se, že Pierre Gasly se zatím nemůže bez obav radovat ze zisku třetího místa, které mu dnes potvrdila Mezinárodní automobilová federace po úspěšném odvolání Alpine.
Nejlepší čas při kvalifikaci pro klasika 24h v Le Mans vlastně zajel jednonásobný účastník GP F1 Jack Aitken na Cadillacu. Jeho čas ale byl kvůli přestupku v boxech anulován – a tak se z „malého kvalifikačního vítězství v La Sarthe“ může radovat značka BMW, kde se o mediálně lukrativní pole position zasloužil Dries Vanthoor.
Výsledky Velké ceny Monaka se téměř týden po jejím skončení nakonec mění. Alpine uspěl se žádostí o přezkoumání penalizace Pierra Gaslyho, která ho stála zisk třetího místa. Nový verdikt zní: Pierre Gasly je třetí, Isack Hadjar čtvrtý.
Mohammed Ben Sulayem představil svůj další odvážný plán. Touží po tom, aby nová generace monopostů byla užší, lehčí a jednodušeji ovladatelná. Myslí si, že by z toho profitovali fanoušci i jednotlivé týmy.
Už několik dní víme, že Mezinárodní automobilová federace ustoupila tlaku, který byl na ni vyvíjen od začátku roku, a od příští sezony se změní motorová pravidla a větší roli bude opět hrát spalovací motor.
Jak jsme už informovali, žádost o přezkoumání trestu Pierra Gaslyho v Monaku byla úspěšná a opodstatněná a výsledky z minulého týdne se tak ještě mohou dodatečně měnit. Zatímco v Alpinu se radují, Oscar Piastri varuje, že FIA nemůže jen tak měnit výsledky.
Lando Norris prožívá mimořádně nevydařený začátek sezony, v níž obhajuje titul. Po posledním odstoupení v Monaku přiznal, že z jeho pohledu je obhajoba titulu už prakticky nemožná.
Po minulé nepovedené sezóně by asi málokdo zařadil Hamiltona mezi uchazeče o letošní mistrovský titul, avšak první šestice závodů letošního ročníku ukázala, že sedminásobného mistra světa nemůžeme nikdy odepisovat. Na prvního Antonelliho sice stále ztrácí obrovské množství bodů, přesto sám věří, že by pořadím na samotné špici mohl ještě zamíchat.
SvětFormule.cz