Red Bull dokázal získat mistrovské tituly v letech 2010-2013 se Sebastianem Vettelem. Následně Max Verstappen dokázal vyhrát šampionát v 2021-2023.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Už několik měsíců víme, že Gianpiero Lambiase, současný inženýr Maxe Verstappena, míří do McLarenu. Do Wokingu odejde v roce 2028, tedy přibližně za rok a půl.
Už před začátkem kvalifikace bylo známo, že Isack Hadjar bude mít zítra mimořádně náročný úkol. Po výměně komponentů bude startovat z konce startovního pole. Red Bull se ho proto rozhodl využít ve prospěch Maxe Verstappena.
Po nehodách Maxe Verstappena v Rakousku a Anglii Red Bull přistoupil k rozhodnutí, že tento víkend nenasadí otočné zadní křídlo, a to především z bezpečnostních důvodů.
O budoucnosti Maxe Verstappena se v poslední době píše a mluví každý den. Je to pochopitelné, protože jeho přestup by byl jedním z největších v historii. Definitivní rozhodnutí však stále neznáme.
Max Verstappen poprvé reagoval na spekulace o své budoucnosti, které ho spojují s McLarenem, Mercedesem i Aston Martinem. Promluvil také o loajalitě k Red Bullu, zatímco jeho manažer naznačil, že cílem zůstává dokončit smlouvu až do roku 2028.
Nedávno jsme přinesli informaci o zájmu Red Bullu o služby Olivera Bearmana. V Milton Keynes si Brita vyhlédli jako potenciální náhradu za Maxe Verstappena, pokud by přece jen přestoupil jinam.
Red Bull se pro víkendovou Velkou cenu Belgie vrací ke konvenčnímu zadnímu křídlu poté, co Max Verstappen v předchozích dvou závodech havaroval při vysoké rychlosti.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech opět nejdiskutovanějším tématem. Nadále se objevují nejrůznější informace, které Nizozemce spojují s McLarenem či Mercedesem, jelikož Red Bull se stále trápí a konkurence na čele mu uniká.
Red Bull udělal pokrok díky novým dílům, ale podle Maxe Verstappena bude nejtěžší poslední krok – dostat vůz RB22 zpět do boje o vítězství. Čtyřnásobný mistr světa zároveň připomněl, že konkurence se neustále zlepšuje.
SvětFormule.cz