Porsche je německá automobilka s bohatou historií v motorsportu, která patří mezi nejúspěšnější značky ve vytrvalostních závodech. Významnou stopu zanechala také ve formuli 1, kde působila jako konstruktér i dodavatel motorů. Největších úspěchů dosáhla ve spolupráci s McLarenem, pro který v 80. letech vyvíjela přeplňované motory TAG-Porsche. Ty pomohly týmu získat tři tituly mistra světa jezdců a dva Poháry konstruktérů. Porsche se proslavilo také svými úspěchy v závodě 24 hodin Le Mans a dalších vytrvalostních sériích.
Dlouho se spekulovalo o vstupu jedné značky ze skupiny Volkswagen do královny motorsportu. Avšak doposud z toho pokaždé sešlo. Nicméně nyní přišlo konečně potvrzení, na které všichni čekali. V roce 2026 uvidíme na startovním roštu logo Porsche.
Návrat Zuffenhausenské super značky do DTM je již sám o sobě senzací. Týmy SSR a Bernhard mají navázat na zlatou dobu tohoto výrobce v DRM 70. let, kdy stáje jako Joest, Kremer a Loos platily na celém světě za absolutní špičku.
Německá automobilka už před třemi lety měla hotový motor, který by byl možný nasadit ve formuli 1, avšak tehdy svoji účast vylučovala. Ovšem s nástupem nových pravidel o tom Porsche silně uvažuje.
Vítězný vůz z 24h Le Mans 2016 stojí v rodném domě Ferdinanda Porscheho v libereckých Vratislavicích nad Nisou. Přinášíme video rozhovor o tomto voze.
Novozélandský jezdec letos nepokračuje ve Formuli 1 a také jeho úspěšná spolupráce s Porsche je po letech zdá se u konce.
Unikátní exponát je nyní k vidění v rodném domě Ferdinanda Porscheho ve Vratislavicích nad Nisou v Liberci. Porsche 919 z Le Mans.
Dva roky zpátky se speklovalo o vstupu Porsche do Formule 1. K tomu ani přes hotový motor však nedojde.
Formule E se těší stále větší popularitě stejně jako elektromobily pro běžné uživatele. Když přišel Alejadnro Agag s ideou založit šampionát elektrických formulí, všichni si klepali na čelo. Nyní mu všichni tleskají a velké automobilky přicházejí a vzdávají se účastí v sériích, ve kterých sklízely úspěch.
SvětFormule.cz