Tovární tým Mercedes je jedním z nejúspěšnějších v F1. V královně motorsportu dominoval v hybridní éře 2014 až 2021.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Andrea Kimi Antonelli neohroženě vládne aktuální sezoně a po jeho loňském triumfu se začínají postupně objevovat hlasy, že o titul ho mohou připravit už jen jeho vlastní chyby.
Andrea Kimi Antonelli se stal po stíhací jízdě z 19. místa prvním italským vítězem Velké ceny v Monze od roku 1966. Mercedes sice slaví zisk double, ale k infarktovým momentům v interní bitvě s Georgem Russellem neměl šéf týmu Toto Wolff daleko.
Ferrari ani po nasazení druhé letošní modernizace pohonné jednotky v rámci systému ADUO nedokázalo výrazně stáhnout ztrátu na Mercedes. Podle Frédérica Vasseura týmu stále chybí především čistý výkon, přičemž výrazné zlepšení během několika měsíců ani neočekával.
Andrea Kimi Antonelli naprosto ovládl svou domácí Velkou cenu a vysloveně ponížil George Russella, kterého po startu z chvostu pole na trati předjel, čímž si zajistil dnešní triumf.
Kořením Velké ceny Itálie byly jednoznačně souboje mezi Georgem Russellem a Andreou Kimim Antonellim, z nichž nakonec vyšel vítězně mladý Ital a navýšil svůj náskok v čele šampionátu.
Už několik dní víme, že Monza neuvidí na pole position stát domácího pilota. Andreu Kimiho Antonelliho totiž čeká plánovaná výměna pohonné jednotky a start ze zadních příček.
Andreu Kimiho Antonelliho čeká na Monze trest na startovním roštu. Historie formule 1 ale ukazuje, že ani start zezadu nemusí znamenat konec nadějí. Připomeňte si deset jezdců, kteří se dokázali probojovat až na pódium nebo k vítězství.
Lídr šampionátu Andrea Kimi Antonelli odstartuje do své domácí Velké ceny Itálie z konce startovního pole. Šéf Mercedesu Toto Wolff potvrdil, že tým na voze dvacetiletého Itala nasadí novou pohonnou jednotku. Jde o strategické rozhodnutí v rámci boje o titul.
Andrea Kimi Antonelli odstartuje Velkou cenu Itálie s penalizací kvůli kompletní výměně motoru, kterou Mercedes plánuje využít právě na jeho domácím závodě. Týmový kolega George Russell navíc rovněž čelí hrozbě trestu, a tak se nabízí otázka, zda by Stříbrné šípy neměly nové pohonné jednotky nasadit v Monze hned do obou vozů.
SvětFormule.cz